Во время масштабного обновления Ленинградского вокзала, который считается одним из наиболее современных в стране, смонтировали уникальные навесы. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Отличительная черта конструкции в том, что среди ее деталей нет одинаковых: каждая балка и каждый стеклопакет изготовлены по индивидуальному проекту, пишет mos.ru.
«В ходе работ по обновлению Ленинградского вокзала установили уникальные навесы над платформами, зоной выхода к поездам и от платформ к метро», — рассказал Ефимов.
Общая площадь навеса над зоной выхода к поездам дальнего следования и платформенных навесов составила 6,9 тысячи квадратных метров. Высота пассажирских навесов равна 15 метрам.
Конструкции появились на основных пешеходных маршрутах — они защищают пассажиров от дождя и снега в местах, где люди идут к вокзалу, выходят в город или делают пересадку на другой транспорт. Архитекторы при этом выбрали лёгкий светопрозрачный формат: навесы не утяжеляют визуальное восприятие и органично вписываются в исторический облик здания.
Обновление коснулось и зон для пассажиров — их площадь увеличили. На цокольном этаже расширили торговую зону и камеры хранения, а также организовали прямой проход в метро без необходимости выходить на улицу. Первый этаж превратили в зону быстрого транзита к поездам: здесь разместили комнату для семей с детьми, открыли детский клуб и медицинский пункт. На втором и третьем этажах оборудовали залы ожидания, фудкорт, коворкинг, бизнес‑зал и зоны отдыха.
Ленинградский вокзал открыл мэр Москвы Сергей Собянин.
Ранее Владимир Ефимов сообщал, что у главного входа в здание Ленинградского вокзала заработал выход № 8 со станции метро «Комсомольская» Кольцевой линии. Несколькими днями ранее был открыт соседний выход — № 7.