Stellantis готовит новый большой SUV для Северной Америки. Во время Investor Day 2026 компания подтвердила планы вывести на рынок крупный внедорожник с увеличителем запаса хода. По данным американских СМИ, модель может получить имя Ramcharger и стать прямым конкурентом Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition и Toyota Sequoia.
Главная особенность будущей машины — силовая установка типа range-extender (EREV). В такой схеме колёса приводит электрическая часть, а бензиновый двигатель работает как генератор и увеличивает запас хода. Это должно снять главный страх покупателей больших электрифицированных SUV: что тяжёлая машина с семьёй, багажом и прицепом быстро останется без энергии.
Официально Stellantis пока не раскрыла название, дизайн, цену и точные характеристики. Известно лишь, что в рамках стратегии FaSTLAne 2030 концерн хочет резко расширить покрытие североамериканского рынка: с примерно 60% сегодня до более чем 90% к 2030 году. Для Ram это означает не только новые пикапы, включая Dakota и Rampage, но и более широкую линейку техники за пределами привычных полноразмерных грузовиков.
Логика понятна. Сегмент больших рамных SUV в США остаётся прибыльным, а у General Motors здесь сильные позиции благодаря Tahoe, Suburban, Yukon и Escalade. У Stellantis похожую роль сейчас выполняет Jeep Grand Wagoneer, но отдельная модель Ram могла бы дать концерну более утилитарный и «грузовой» ответ на Tahoe — и впервые собрать у бренда полную линейку дорожных моделей с увеличителем запаса хода.