Найти в Дзене
ИА Красная Весна

Пекин может остановить движение автобусов в Нидерландах?

Пекин потенциально может использовать «аварийный выключатель» для остановки китайских автобусов в Нидерландах. По словам министра инфраструктуры Аннет Бертрам, отвечавшей на вопросы депутатов парламента, нельзя исключать, что «транспортные средства могут быть ограничены или отключены удаленно», — сообщает 29 мая телеканал RTL. Депутатский интерес был вызван политическими волнениями в Северном Брабанте по поводу электробусов китайских производителей BYD и Yutong, работающих в этой провинции. По данным RTL, по всей территории Нидерландов эксплуатируется более 1100 электробусов китайских производителей, что составляет примерно 21 процент всех электробусов в общественном транспорте Нидерландов. Производители имеют удаленный доступ к этим автобусам для обновления и считывания данных в случае неисправности. Это удобно, но также сопряжено с рисками, сказала Бертрам. Ответственность за закупку соответствующих автобусов лежит на регионах и провинциях. Бертрам сказала, что она спросила их о проб

Пекин потенциально может использовать «аварийный выключатель» для остановки китайских автобусов в Нидерландах. По словам министра инфраструктуры Аннет Бертрам, отвечавшей на вопросы депутатов парламента, нельзя исключать, что «транспортные средства могут быть ограничены или отключены удаленно», — сообщает 29 мая телеканал RTL.

Депутатский интерес был вызван политическими волнениями в Северном Брабанте по поводу электробусов китайских производителей BYD и Yutong, работающих в этой провинции.

По данным RTL, по всей территории Нидерландов эксплуатируется более 1100 электробусов китайских производителей, что составляет примерно 21 процент всех электробусов в общественном транспорте Нидерландов.

Производители имеют удаленный доступ к этим автобусам для обновления и считывания данных в случае неисправности. Это удобно, но также сопряжено с рисками, сказала Бертрам. Ответственность за закупку соответствующих автобусов лежит на регионах и провинциях. Бертрам сказала, что она спросила их о проблемах, и, по их словам, поставщики опровергают возможность удаленного отключения транспортных средств.

Министр намерена выяснить, нужно ли что-то менять в том, как регионы и провинции заключают контракты с производителями, подчеркнув при этом, что исследование рисков для национальной безопасности, связанных с «умными» автомобилями, показало, что связанные с ними возможности шпионажа и саботажа также могут вызывать опасения. Это исследование не было обнародовано. Но Бертрам заявила, что намерена активно выступать в Европе за снижение этих рисков.