Кто-то в комментариях спрашивал про авто от Пежо из Японии. Недели так две-три назад.
Не помню, какой именно "Пеугеот" (французский язык странный, конечно, пишется одно, произносится другое) был нужен, потому просто покажу проходные, что не попадают под санкции и утильсбор.
Ну, и добавлю до кучи еще Рено с Ситроеном, чтоб все французы сразу в одном месте были.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Peugeot 2008, год 2022, пробег 33 000 км, оценка 5 баллов. Двигатель 1,2 литра турбо на 130 лошадей, автомат 8-ступенчатый, привод передний, клиренс указан аж 205 мм.
По текущим курсам вышел бы в 1 200 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. Всего лишь!
Peugeot 208, здесь тоже 1,2 литра с 8-ступенчатым автоматом, но мощность меньше, тут 100 лошадиных сил. Хетч, клиренс 145 мм, передний привод.
Год 2022, пробег 21 000 км, оценка 5 баллов.
Вышел бы в 1 190 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Renault Captur, двигатель 1,3 литра на 154 лошади, робот, привод передний, клиренс 172 мм.
Вышел бы в 1 210 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Renault Lutecia, двигатель 1.3 литра на 131 лошадь, робот, привод передний, клиренс 135 мм. Год 2022, пробег 21 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышла бы в 1 080 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Citroen Berlingo, дизель 1,5 литра на 130 лошадей, автомат 8-ступенчатый, привод передний, клиренс 160 мм. Год 2022, пробег 35 000 км, оценка 4 балла, но вроде нормальная по аукционнику.
Вышел бы в 1 500 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Citroen C3 Aircross, есть дизель 1,5 литра на 120 лошадей и бензин 1,2 литра на 130 лошадей, автомат и там и там 6-ступенчатый, клиренс 160 мм, привод передний.
Вот дизель, год 2022, пробег 35 000 км, оценка 5 баллов.
Вышел бы в 1 320 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Вот бензин, 2022 год, пробег 47 000 км, оценка 4 балла.
Вышел бы в 1 000 000 рублей всего лишь, цена конечная во Владивостоке.
Формально, в Японии продавалось намного больше французских моделей. Это только те, что я нашел в статистике именно проходного 2022 года, с хорошей оценкой и пробегом до 50 000 км.
И то - выбор был небогатый, по некоторым моделям пришлось в пример 4 балла приводить, вместо 4,5 баллов. Так что, если соберетесь заказывать француза, имейте в виду, что ловить их придется довольно долго.
Но зато, они очень дешевые. Прям вообще копеечные, по сравнению с японками того же уровня. И даже немцы того же уровня дороже получаются.
Крайне низкий спрос со стороны русских и дает эту низкую цену. Они просто никому не нужны толком.
Потому, если Вас не пугают французы, если Вы готовы на таком ездить - можно за 1,2 миллиона примерно очень даже неплохие машинки взять.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.