Тюнинговать советские автомобили любят не только в России, но и за границей. Отличный пример — проект от мастеров из Венгрии. Местные энтузиасты взяли за основу классический седан Москвич 2140 и превратили его в самый настоящий спорткар. При этом машина получила забавное название «Ленинские сани».
Читать на сайте: До такого не додумались на Москвиче: это настоящий спорткар на 300 сил и с чертами Mercedes
Снаружи этот красный Москвич выглядит вполне обычно. О наличии доработок говорят разве что красивые литые диски, массивные тормозные суппорты и широкие покрышки. Кроме того, если присмотреться, в правом переднем крыле можно заметить странный патрубок. Именно туда авторы проекта вывели прямую выхлопную трубу, причем без всяких глушителей.
Но самое интересное в этой машине скрывается под капотом. Тюнеры не стали ставить мощный иностранный мотор, а решили выжать максимум из родного уфимского двигателя. Так, мастера оставили заводской блок цилиндров, при этом увеличили их объем с полутора до двух литров. Для этого они установили новую поршневую группу (как утверждает автор, детали подобрали от BMW) и коленвал от Mercedes-Benz. Клапаны народные умельцы взяли из старых советских запасов 70-х годов, дополнив их усиленными пружинами. Затем впуск переделали под инжектор, добавили микропроцессорное зажигание и поставили огромную турбину BorgWarner с интеркулером. После всех настроек старый мотор начал выдавать внушительные 300 лошадиных сил.
Кроме того, специально для проекта энтузиасты изготовили на заказ шестиступенчатую коробку передач и новый задний мост с самоблокирующимся дифференциалом. От старых рессор решили тоже отказаться — теперь сзади стоит жесткая пружинная подвеска. А за безопасное торможение отвечают механизмы Bilstein с вентилируемыми дисками по кругу.
В салоне тоже царит «гоночная» атмосфера. Для водителя и пассажира мастера поставили спортивные ковши Sparco с многоточечными ремнями, а для управления автомобилем — руль Momo. Привычную приборную панель заменил планшет с цифровым дисплеем. Рядом с ним энтузиасты разместили дополнительные указатели давления наддува и давления в топливной рампе.
В итоге у венгерских мастеров получился действительно быстрый автомобиль, способный потягаться с современными иномарками. Сравнительно недавно этот заряженный Москвич был выставлен на продажу, его оценили в 16 тысяч евро. (фото: drive2.ru)
Популярные статьи:
