В последний день в Узбекистане у нас были грандиозные планы: мы собирались съездить в Институт «Физика-Солнце» — уникальный научно-исследовательский комплекс, посвящённый изучению солнечной энергетики. Он находится в 45 километрах от Ташкента, и добраться туда можно только на такси.
Вечером я всё ломала голову: получится ли заказать такси туда и обратно и во сколько это выльется. Но утром мы всё же передумали ехать. Саша не очень хорошо себя чувствовал с того самого момента, когда промок под дождём в Самарканде, а поездка в Чиноркент его заметно утомила. Да и я порядком вымоталась за время нашего насыщенного путешествия. В итоге решили провести день в Ташкенте: неспешно погулять и досмотреть оставшиеся достопримечательности. Мы же ещё метро не видели!
Для начала вернулись в Magic City («Волшебный город»). Вечер и утро там - это земля и небо. Утром в парке почти никого нет, тишина, аттракционы не работают, всё убирают и чистят. Кстати, вход на территорию бесплатный.
Улицы парка имитируют архитектурные стили Парижа, Лондона, Барселоны, Берлина и других мировых городов. Центральная часть включает замок в стиле баварского короля Людвига II с башнями высотой 60 метров, копию башни Биг-Бен и Тауэрский мост.
Парк Magic City плавно переходит в национальный парк Узбекистана им. Алишера Навои — крупнейший парк в Ташкенте, расположенный в центре города. Его площадь составляет 65 га, из которых 9 га занимают водоёмы, каналы и искусственное озеро. Название парк получил в честь великого узбекского просветителя и поэта Алишера Навои.
Центральная достопримечательность парка - памятник Алишеру Навои. Скульптура поэта установлена на холме в центре парка под ажурной купольной ротондой.
А ещё есть целая «Аллея литераторов» — зона с памятниками узбекским писателям и поэтам.
На территории национального парка им. Алишера Навои находится музей Ташкента. Основная цель музея — познакомить посетителей с историей Ташкента, его культурным наследием и ролью в развитии науки, искусства и торговли. Экспозиция охватывает 2200-летнюю историю города — от периода образования первых поселений до современности.
Покинув парк, мы, пройдя мимо медресе Абулкасыма Ишана, оказались на площади Дружбы Народов.
На ней располагается величественный дворец «Дружбы народов» — главный концертный зал Узбекистана и интересный памятник, который отправил меня к воспоминаниям о моей работе в Музее Победы в Москве.
На экскурсии я иногда рассказывала об узбекской семье Шамахмудовых, которые в годы Великой Отечественной войны и после её окончания усыновили 16 детей-сирот разных национальностей. И вот передо мной памятник этой семье - монумент Дружбы народов.
Далее мы отправились смотреть Ташкентское метро.
Ташкентский метрополитен — первый в Центральной Азии, открылся в 1977 г. (стал седьмым в СССР). Состоит из четырёх линий протяженностью около 70 км и 50 станций (31 подземная, 15 надземных и 4 наземных). Многие станции выглядят как дворцы: они украшены мрамором, мозаикой, витражами и традиционными узбекскими орнаментами — поэтому ташкентское метро ещё и туристическая достопримечательность.
Ведь в первый день в Ташкенте нам не удалось в него попасть. На нашей станции не было билетной кассы, а в терминале было два варианта оплаты проезда: купить QR-билет или пополнить карту метро. Карты у нас, понятное дело, нет, а QR-билет стоит 3 000 сум (~ 20 руб.). Мелкими деньгами мы не обзавелись к тому моменту, а терминал сдачу не выдавал, поэтому пришлось в тот день выбираться обратно на поверхность и ехать на такси.
Вторая попытка попасть в метро увенчалась успехом. Мы заранее подготовили мелкие купюры. Ещё дома я наметила список тех станций, которые стоит посмотреть на Чиланзарской и Узбекистанской линиях. Вот они:
- Станция метро «Дружба народов» (Xalqlar do’stligi) (1977 г.). Её оформили в торжественном стиле: стены и колонны облицованы светло‑серым мрамором, а пол выложен серым и чёрным гранитом.
- Станция метро «Новза» (Novza) (1977 г.). Оформление отличается сдержанной монументальностью: стены облицованы мрамором, а декоративные элементы напоминают традиционные узбекские орнаменты.
- Станция метро «Чиланзар» (Chilonzor) (1977 г.). Она оформлена в выразительном стиле с майоликовыми панно, которые изображают сцены из жизни советского Узбекистана — от полевых работ до народных праздников.
- Станция метро «Площадь Мустакиллик» (Mustaqillik maydoni) (1977 г.). Интерьер станции впечатляет национальной отделкой: колонны и стены облицованы мрамором, а хрустальные люстры и орнаменты подчёркивают узбекский колорит.
- Станция метро «Пахтакор» ( Paxtakor) (1977 г.). Её название переводится как «хлопкороб» (человек, занимающийся разведением хлопчатника) и отражает важность хлопковой отрасли для Узбекистана. Интерьер станции украшают мраморные колонны, керамическая отделка и смальтовые панно, демонстрирующие национальный колорит и эстетику советской эпохи.
- Станция метро «Алишера Навои» (Alisher Navoiy) (1984 г.). Она славится изысканным оформлением: стены украшены художественными панно по мотивам произведений великого поэта, а интерьер пронизан традиционными узбекскими орнаментами. Благодаря богатой отделке и архитектурной выразительности станция считается одной из самых красивых в ташкентском метрополитене.
- Станция метро «Ташкент» (Toshkent) (1984 г.). Она расположена рядом с Северным вокзалом и служит важным транспортным узлом столицы. Интерьер станции оформлен в национальном стиле: в отделке использованы мрамор и керамика, а декоративные элементы отражают историю и культуру Ташкента.
- Станция метро «Космонавтов» (Kosmonavtlar) (1984 г.). Её оформление посвящено космической тематике: интерьер украшают панно с изображениями космонавтов и символикой покорения космоса, а декоративные элементы создают ощущение звёздного пространства. Благодаря оригинальному дизайну и стеклянным колоннам, которые словно устремляются ввысь, станция передаёт дух эпохи космических открытий.
- Станция метро «Гафура Гуляма» (G’afur G’ulom) ( 1989 г.). Названа в честь знаменитого узбекского поэта и писателя. Её интерьер оформлен с национальным колоритом: в отделке использованы мрамор, гранит и художественная керамика, а многоугольные колонны расширяются кверху.
- Станция метро «Чорсу» (Chorsu) (1989 г.). Её название связано с историческим базаром Чорсу — одним из старейших рынков Центральной Азии, рядом с которым она расположена. Интерьер станции оформлен с национальным колоритом: стены отделаны белым мрамором, а декоративные барельефы («Экология» и «Связь времён») отражают культурные и философские мотивы.
На станции «Чорсу» мы вышли. Нужно было посетить этот рынок и посмотреть, что он из себя представляет. Кстати, там тоже есть уличные менялы с хорошим курсом.
Базар Чорсу — один из крупнейших рынков Узбекистана и Центральной Азии, расположенный в Ташкенте. Он был известен ещё в Средние века и являлся важным центром торговли на Великом шёлковом пути. Название происходит от слова, которое переводится как «четыре пути» или «четыре дороги». Так называли в Центральной Азии тип крытого рынка с четырьмя выходами, который, как правило, сооружается на перекрёстке главных магистралей города. Современный архитектурный облик базара сформировался в начале 1990-х гг., когда было завершено строительство купольных построек. Сегодня Чорсу — это не просто рынок, а целый комплекс с крытыми павильонами, торговыми рядами, кафе и мастерскими.
На рынке под куполом мы ничего покупать не стали, а вот рядом, на прилавках, взяли домой местную халву и платки с узбекскими узорами мамам. Сами же попробовали квас и гранатовый сок. Давно мы не пили такой вкусный квас!
Кроме продуктов и вещей, на базаре есть «Обжорные ряды». На открытой части базара можно попробовать традиционные узбекские блюда. Есть возможность перекусить за столиком или взять еду навынос. Мы снова заказали шашлык, овощной салатик, лепёшку и вкусный компот.
А потом у нас было переселение в новый, более дешёвый отель. Нам нужно было всего лишь переночевать и рано утром уехать в аэропорт. По факту это оказался хостел с местной молодёжью. Но об этом чуть позже.
Вечером нас ждало ещё одно узбекское чудо, которое можно было увидеть на здании Центра исламской цивилизации.
Центр исламской цивилизации в Ташкенте — крупнейший культурный, научный и просветительский комплекс Узбекистана, объединяющий музей, исследовательский институт, библиотеки, лаборатории, центры традиционных ремёсел и образовательные подразделения. Он был создан по инициативе президента Шавката Мирзиёева в 2017 г. в контексте идеи просвещённого ислама как религии добра, мира и толерантности.
Он расположен на территории комплекса Хазрати Имам и занимает площадь более 10 га.
Центр исламской цивилизации открылся 7 марта 2026 г. Стоимость билета с экскурсией для иностранцев аж 310 000 сум (около 2200 руб.). Мы решили туда не ходить, но мимо лазерного шоу на здании центра пройти не смогли.
Это мультимедийное представление сочетает лазерные проекции, иммерсивные технологии и цифровую сценографию, рассказывая историю региона и вклад Узбекистана в мировую цивилизацию. В шоу оживают образы великих исторических личностей, оставивших след в истории региона: Ибн Сины, аль-Хорезми, Имама аль-Бухари, Амира Тимура и Мирзо Улугбека. Переходы между сценами построены на визуальных кодах регионов Узбекистана — Самарканда, Хорезма, Ферганской долины, Бухары и других.
Шоу невероятное! Несмотря на то, что оно на узбекском языке, после нашего путешествия мы поняли всё показанное. По поводу времени начала шоу: я специально засекала время, и оно оказалось кривым - с 20:27 до 20:52. Но, как видите, ровно 25 минут.
После мы вернулись в наш хостел. Номер был нормальный, но когда мы легли спать, соседи дали о себе знать. Сначала они смотрели футбол на полной громкости, но мы как-то уснули. Проснувшись утром, мы поняли, что они и не ложились: под окнами разговаривали. Когда мы вышли из номера, ребята сидели во дворе и курили кальян. В первый раз в жизни мы почувствовали разницу между гостиницей, где царила полная тишина и нас никто не беспокоил, и шумным хостелом.
Мы заранее приметили кафе-магазин кулинарии Mazzali с привычной нам едой: котлетки, пюре, блинчики, сырники, салатики, компоты, кофе, чай и т.д. Там мы плотно позавтракали и на такси отправились в аэропорт Ташкента.
Обратно мы также летели «Узбекскими авиалиниями», но уже на Boeing-767. Самолёт был больше, места мы забронировали бесплатные, заранее (ну и пусть в хвосте самолёта).
«Узбекские авиалинии» очень порадовали напоследок. Во-первых, инструкцию по безопасности объясняют не бортпроводники. На мониторе показывают видеоролик, который сочетает информирование о правилах безопасности с погружением в атмосферу узбекской культуры и традиций. Очень классно сделано!
Во-вторых, угощали вином. Мы редко летаем, вот впервые попали на такие напитки.
В-третьих, питание было шикарное. Так много нас ещё нигде не кормили. Видимо такое питание при полёте из Ташкента в Москву или обратно. Я уже писала, что, когда мы летели туда, до Ургенча, нас кормили только сэндвичами. Видимо время полёта было меньше.
Мы остались очень довольны поездкой в Узбекистан! Полностью удовлетворились посещением всех достопримечательностей. Красивая архитектура нас сильно впечатлила — всё было замечательно, нам абсолютно всё понравилось. 😊