Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СпецДорПроект

ЦОДД Москвы спроектировал транспортные схемы для 41 улицы: безопасность и пропускная способность

🚀 В рамках благоустройства столичных улиц Центр организации дорожного движения подготовил изменения, которые затронут более 250 пешеходных переходов, 50 дополнительных полос перед перекрёстками и 30 новых светофорных объектов. Об этом сообщил заммэра Максим Ликсутов. ✔️ Пешеходная безопасность Новые переходы появятся на Панфиловском проспекте, Новокуркинском шоссе и у станции метро «Митино» ─ путь до школ, парков и поликлиник станет короче и безопаснее. На Фрунзенской набережной установят светофор через 5-полосную дорогу, что облегчит доступ к набережной, библиотеке и театру. ✔️ Пропускная способность 50 дополнительных полос и 20 разворотов на Панфиловском проспекте, Новокуркинском, Машкинском шоссе и Салтыковской улице увеличат пропускную способность перекрёстков на 15–25%. Девять круговых перекрёстков обеспечат непрерывное движение без светофоров ─ например, на Карельском бульваре и пересечении улицы Софьи Ковалевской с Проектируемым проездом № 4599. ✔️ Технологии БДД Контраст

ЦОДД Москвы спроектировал транспортные схемы для 41 улицы: безопасность и пропускная способность

🚀 В рамках благоустройства столичных улиц Центр организации дорожного движения подготовил изменения, которые затронут более 250 пешеходных переходов, 50 дополнительных полос перед перекрёстками и 30 новых светофорных объектов. Об этом сообщил заммэра Максим Ликсутов.

✔️ Пешеходная безопасность

Новые переходы появятся на Панфиловском проспекте, Новокуркинском шоссе и у станции метро «Митино» ─ путь до школ, парков и поликлиник станет короче и безопаснее. На Фрунзенской набережной установят светофор через 5-полосную дорогу, что облегчит доступ к набережной, библиотеке и театру.

✔️ Пропускная способность

50 дополнительных полос и 20 разворотов на Панфиловском проспекте, Новокуркинском, Машкинском шоссе и Салтыковской улице увеличат пропускную способность перекрёстков на 15–25%. Девять круговых перекрёстков обеспечат непрерывное движение без светофоров ─ например, на Карельском бульваре и пересечении улицы Софьи Ковалевской с Проектируемым проездом № 4599.

✔️ Технологии БДД

Контрастная подсветка переходов повысит видимость пешеходов в тёмное время суток, а локальное расширение тротуаров улучшит комфорт для маломобильных жителей и родителей с колясками.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года специалисты ЦОДД ежегодно проектируют десятки транспортных схем в рамках благоустройства городских улиц. Каждое решение ─ это ответ на запросы жителей и результат анализа дорожной ситуации», ─ рассказал Максим Ликсутов.