Верховный суд Удмуртии подтвердил законность взимания платы за проезд по мостам через реки Каму и Буй возле Камбарки. Таким образом, иск общественника из этого города Эдуарда Глухова отклонили, сообщает объединенная пресс-служба судов республики.
В частности, суд не нашел нарушений в оспоренном активистом постановлении правительства Удмуртии от 11 апреля 2016 года.
Как уже сообщалось, в апреле Эдуард Глухов получил в минтрансе Башкирии официальное подтверждение, что у дороги по мосту через реку Буй нет альтернативного маршрута. Объездная дорога проходит через аварийный мост на участке Большая Амзя — Буренка, построенный еще в 1974 году. Ремонт его состоится не раньше 2029–2030 годов. Опираясь на этот документ и ряд других, общественник требовал отменить взимание платы за проезд по мостам возле Камбарки.
Активист: минтранс признал аварийность альтернативного маршрута моста в Удмуртии
«Представитель административного ответчика Правительства Удмуртской Республики пояснил, что оспариваемое постановление принято уполномоченным органом, порядок опубликования и вступления в силу соблюден, постановление не противоречит нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу», — говорится в сообщении пресс-службы судов Удмуртии.
Не удовлетворять иск просили также представители ООО «Региональная инвестиционная компания», минтранса региона и прокурор. В итоге Верховный суд республики 28 мая поддержал сторону ответчиков.
Без альтернативы: концессионер отказался делать бесплатным мост через реку Буй
Корреспонденту Udm-info Эдуард Глухов заявил, что не намерен сдаваться, и обжалует решение регионального суда в более высокой инстанции.
«Да, я буду подавать апелляцию, так как мы ожидали, что удмуртский суд не встанет на защиту прав и свобод жителей Камбарки и всех жителей Удмуртии. Поэтому данная стадия для нас была очень важна по сбору документов. Так как дело, мы считаем, политическое, и во главе стоят деньги, то нас не удивило решение. Само дело было очень сложным. Сложность в том, что на протяжении уже 3 лет, как ведутся судебные процессы, с каждым разом мы открываем все новые и новые нарушения. В основе нашей позиции то, что альтернативный объезд моста признан неудовлетворительным по своему состоянию, по нему нельзя ездить. Помимо того, что там находится аварийный мост, пропускная способность данной дороги — 138 автомобилей в сутки. И мало того, я сам трижды пытался по ней проехать, ни разу не получилось у меня, я возвращался, застревая. Кроме того, дороги „Камбарка — граница Республики Башкортостан“ нет в реестре. А значит, платить за нее — незаконно. Все эти доказательства были проигнорированы… Апелляцию закон позволяет подать в течение месяца, в эти сроки и подадим», — рассказал общественник.
Напомним, в начале мая в ООО «РИК» — концессионере постройки мостов через Каму и Буй — Эдуарда Глухова попросили «не беспокоить» менеджмент компании письмами с требованием прекратить взимать плату за проезд.
Активист: в ООО «РИК» попросили не писать им о незаконности платы на мосту через Буй