Первые «товарные» автомобили нового легкого коммерческого семейства SKM M7 от «АвтоВАЗа» появились у дилеров. Об этом сообщили аналитическому агентству «Автостат» в пресс-службе петербургской дилерской компании «Прагматика».
Напомним, «АвтоВАЗ» сообщил о старте отгрузок SKM M7 в дилерскую сеть меньше двух недель назад, 18 мая, а уже на следующий день после этого снизил цены на них на 5 тыс. рублей. Грузовой фургон в итоге подешевел до 2 858 000 рублей, а минивэн стал стоить 2 945 000 рублей.
Оба автомобиля построены на заднеприводной платформе с неразрезным мостом на рессорах. Под капотом они оснащены 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 137 л. с., работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
По оценкам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, 80% продаж SKM М7 придется на фургоны, а остальные 20% – на минивэны. Такое распределение он объяснил большим запросом на автомобили первой группы со стороны корпоративного сегмента. По мере увеличения узнаваемости модели будут расти продажи и минивэнов, причем не только бизнесу, но и от частным розничным клиентам, полагает эксперт.
Шапринский также добавил, что порядка 75% в структуре продаж SKM M7 займут корпоративные клиенты (малый и средний бизнес), для которых, по большому счету, и создавался такой автомобиль. Еще 15% займут розничные клиенты – в основном семьи, нуждающиеся во вместительном транспорте, а оставшиеся 10% составят госзакупки.
Главными конкурентами SKM M7 на нашем рынке эксперт назвал коммерческие автомобили марки Sollers. В перспективе новинке «АвтоВАЗа» по силам войти в ТОП-3 самых продаваемых моделей в сегменте LCV в России, допустил Шапринский.
Крупноузловая сборка SKM M7 ведtтся на мощностях принадлежащего «АвтоВАЗу» предприятия «ВИС-Авто» в Тольятти. Обе версии модели имеют защиту двигателя и топливного бака, а также оцинкованные кузовные панели.
Ранее на этой неделе «АвтоВАЗ» представил новую, более крупную и дорогую коммерческую модель SKM M9, созданную в сотрудничестве с нижегородской компанией «Промтех». Одновременно было подтверждено, что выпускать ее планируется на производственных площадках в Нижнем Новгороде и Тольятти.