Пока рынок уходит в электромобили, Lamborghini делает ставку на эмоции, звук и характер
Когда Lamborghini впервые представила Urus, многие фанаты марки были настроены скептически.
- Суперкар и SUV?
- Lamborghini для семьи?
- Автомобиль на каждый день с багажником?
Но прошло всего несколько лет - и именно Urus стал одной из самых важных моделей в истории бренда.
Теперь Lamborghini официально готовит второе поколение своего супер-внедорожника. И самое главное - новый Urus не станет полностью электрическим.
Вместо этого итальянцы сохранят то, за что люди до сих пор любят автомобили Lamborghini:
мощный V8, агрессивный характер и настоящие эмоции за рулем.
Lamborghini не собирается делать «тихий» Urus
На фоне массового перехода индустрии к электромобилям заявление Lamborghini звучит почти как вызов рынку.
Генеральный директор компании Стефан Винкельманн прямо дал понять:
полностью электрического Urus в ближайшем будущем не будет.
И это очень показательная позиция.
Потому что сегодня многие премиальные бренды пытаются угадать тренды, а Lamborghini продолжает делать ставку на эмоции.
Новый Urus появится в 2029 году
Разработка второго поколения уже идет полным ходом.
Новый Lamborghini Urus должен выйти в 2029 году и сохранит подключаемую гибридную силовую установку с двигателем V8.
Фактически Lamborghini берет нынешнюю философию Urus и делает ее еще более экстремальной.
Почему Urus оказался настолько важным для Lamborghini
Сейчас Urus - это не просто успешная модель.
Это автомобиль, который буквально изменил сам бренд Lamborghini.
По данным компании:
около 80% первых покупателей Urus раньше вообще не владели Lamborghini.
Именно SUV привел в бренд огромное количество новых клиентов.
Но самое интересное произошло потом.
Многие владельцы Urus спустя время начали покупать:
- Temerario;
- Revuelto;
- Другие суперкары марки.
То есть Urus стал своеобразными «входными воротами» в мир Lamborghini.
И с коммерческой точки зрения это гениальный ход.
Новый Urus станет еще технологичнее
Хотя Lamborghini продолжит использовать платформу Volkswagen Group, итальянцы уверяют:
главное - не сама архитектура, а то, как бренд ее настраивает.
Следующий Urus будет построен на новой платформе PPC, которую также получат:
- Audi Q7;
- Audi Q9;
- Porsche Cayenne;
- Bentley Bentayga.
Но Lamborghini утверждает:
характер автомобиля создается не железом, а программным обеспечением.
И именно здесь начинается самое интересное.
Lamborghini делает ставку на «умную динамику»
Компания продолжает развивать свою систему LDVI - Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata.
По сути, это цифровой мозг автомобиля, который анализирует:
- Поведение машины;
- Сцепление;
- Руление;
- Торможение;
- Ускорение;
- Стиль вождения.
И заранее подготавливает автомобиль к следующему действию водителя.
Звучит почти как искусственный интеллект для суперкара.
Именно поэтому современные Lamborghini ощущаются настолько «живыми» даже несмотря на огромную массу и мощность.
Почти 800 сил - и это только начало
Уже сейчас Urus SE выдает почти 800 лошадиных сил.
А новое поколение, скорее всего, станет еще мощнее.
При этом Lamborghini не хочет превращать Urus в стерильный электрокар.
И, если честно, это решение выглядит абсолютно правильным.
Потому что невозможно представить настоящий Lamborghini без:
- Звука;
- Вибраций;
- Характера двигателя;
- Эмоционального разгона.
В мире электромобилей Lamborghini остается Lamborghini
Сегодня автомобильная индустрия меняется слишком быстро.
Многие бренды постепенно становятся похожими друг на друга:
- большие экраны,
- тихие электромоторы,
- одинаковые кроссоверы.
Но Lamborghini, похоже, намеренно идет против течения.
Компания понимает:
люди покупают Lamborghini не ради практичности.
Они покупают эмоции.
Urus давно перестал быть просто SUV
Самое интересное - Urus больше не воспринимается как «компромисс».
Когда модель только появилась, многие считали ее коммерческим проектом ради прибыли.
Но сейчас стало очевидно:
Urus - полноценная часть ДНК Lamborghini.
- Он агрессивный.
- Быстрый.
- Громкий.
- Провокационный.
И именно поэтому он оказался настолько успешным.
Но будущее все равно меняется
Несмотря на сохранение V8, новый Urus станет гораздо более цифровым автомобилем.
Lamborghini активно развивает:
- Предиктивное ПО;
- Электронные системы управления;
- Интеллектуальную подвеску;
- Новые алгоритмы динамики.
Фактически супер-SUV будущего будет сочетать:
механику старой школы и искусственный интеллект нового поколения.
И это очень необычная комбинация.
Новый Performante уже на подходе
До выхода нового поколения еще несколько лет, поэтому Lamborghini готовит обновления для нынешнего Urus.
Скорее всего, уже скоро появится новый Urus Performante.
И судя по словам представителей бренда, итальянцы еще далеко не закончили эксперименты с этой моделью.
Личное мнение: Lamborghini делает то, чего сейчас не хватает многим брендам
Самое ценное в этой истории - Lamborghini не пытается угодить всем сразу.
Компания понимает: если делать эмоциональные автомобили, они должны оставаться эмоциональными до конца.
Даже в эпоху электрификации.
Именно поэтому сохранение V8 для нового Urus выглядит не как шаг назад, а как попытка сохранить характер бренда в момент, когда индустрия стремительно теряет индивидуальность.
И, возможно, именно за это люди до сих пор любят Lamborghini.