В Госдуме предложили легализовать паузу между решением об эвакуации и началом движения эвакуатора
Председатель комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов внес законопроект, обязывающий приостанавливать эвакуацию автомобиля на 15 минут, если водителю нужно время для получения документов.
История вопроса:
В Госдуме предложили изменить правила задержания транспортных средств. Разработанный Ярославом Ниловым законопроект направлен на отзыв в кабмин, с документом ознакомилось издание Autonews.ru. Поправки вносятся в часть 1.1 статьи 27.13 Кодекса об административных правонарушениях, которая регулирует порядок прекращения эвакуации.
Авторы инициативы указывают на проблему: сегодня эвакуацию машин на спецстоянку проводят крайне оперативно. Водитель часто не успевает предоставить полный пакет документов, даже физически прибыв на место до того, как погрузчик начал движение. Сложившаяся практика, по мнению разработчиков, не учитывает ситуации, когда человек имеет возможность показать документы в ближайшие минуты, но не может сделать это мгновенно.
Законопроект закрепляет механизм отсрочки. Если владелец заявляет, что может управлять задержанным автомобилем, и ему нужно время для предъявления документов, должностные лица обязаны приостановить процедуру эвакуации на 15 минут. В пояснительной записке к проекту поясняется, что речь идет о случаях, когда удостоверение, СТС или полис ОСАГО находятся в рядом расположенной квартире или в салоне самого задержанного автомобиля.
Для реализации этого механизма законопроект также обязывает закрепить право водителя на доступ в салон машины до начала ее перемещения. Разработчики инициативы считают эту норму необходимой для того, чтобы исключить возможности для злоупотреблений со стороны должностных лиц, когда документы остались внутри заблокированного автомобиля.
На сегодняшний день действует иное правило. Эвакуацию можно остановить только при одновременном наличии двух условий: появление лица, имеющего право управлять ТС, и устранение причины задержания. Причем подтвердить право управления и факт устранения нарушения можно исключительно при наличии всех документов на руках.
В законопроекте отдельно оговаривается ситуация с автомобилями, создающими помехи. Если машина препятствует движению других транспортных средств или пешеходов, до начала процедуры задержания ее могут переместить. В этом случае водитель может сделать это самостоятельно, либо машину перемещают принудительно.
Это не первая попытка Ярослава Нилова изменить нормы об эвакуации. В 2024 году он предлагал аналогичную инициативу, которая тогда не получила поддержки в Госдуме. Предыдущий вариант обязывал уполномоченных лиц предоставлять водителям возможность забрать документы из салона автомобиля до начала эвакуации.
Напомним, с 1 января 2025 года штрафы за большинство нарушений ПДД выросли в 1,5 раза, за повторную езду без ОСАГО – в 6 раз, а за движение на грузовиках там, где это запрещено – в 10 раз. Поправки закреплены в федеральном законе №490. LR