Туристов, которые пострадали из-за отмены рейсов Air Anka, вывезут из Антальи другие турецкие компании. На время согласования перевозок неудачливым курортникам будет предоставлено проживание за счет туроператора. Об этом сообщили в Роспотребнадзоре. Напомним, сотни россиян застряли в Турции, а также в российских аэропортах из-за того, что авиакомпания Air Anka ещё 25 мая лишилась разрешения на полёты в Россию. При этом турагентство Anex Tour продавало путёвки с перелётами этого перевозчика вплоть до октября, хотя прекрасно знало о запрете. Тему продолжит Сергей Гололобов.
Коллапс в аэропорту Антальи. Сотни российских туристов штурмуют стойки регистрации, за которыми никого нет. Так как рейсы отменили.
"Ну что, вы готовы к путешествию? - Папа сказал, что рейс отменили. - Какой рейс отменили?"
Проблемы авиакомпании Air Anka парализовали планы более двух тысяч российских туристов. Первая группа - более удачливая, если можно говорить об удаче в такой ситуации: это те, кто уже долетел до турецкого побережья, отдохнул, но не может улететь обратно. Вторая группа - те, кто лишь собирался на отдых, это туристы в том числе из Екатеринбурга, Минеральных вод, Сочи, Уфы. У них рейсы отменили еще в России.
Причиной их проблем стала не до конца понятная история. Согласно пресс-релизу Росавиации, она выдала разрешения на выполнение временных регулярных чартерных программ турецкому перевозчику Air Anka только до 25 мая нынешнего года. Соответственно, все последующие заявки авиакомпании на новые слоты после указанной даты ведомство не удовлетворило. Регулятор аргументировал такое решение тем, что на текущий момент на турецком направлении полностью отсутствует нехватка бортов. То есть лишний перевозчик на этом направлении не нужен. Более того, аналитики отрасли констатируют, что на турецком направлении - избыток бортов, которые заполнялись не полностью. А избыток, в свою очередь, возник из-за санкций против российских авиакомпаний. Европа и Америка для них закрыты, и все наши перевозчики с удвоенным азартом набросились на оставшиеся массовые направления - Турцию и Египет. А там и местные авиакомпании поддавливают, отмечают авиаэксперты. Между участниками рынка возникла серьезная конкуренция. Её по мере сил и пытается регулировать Росавиация.
При этом конкретно Air Anka выполняла до шести пассажирских рейсов в сутки из городов России в Анталью. Весьма много. Основным подрядчиком у Air Anka был крупный туроператор Anex Tour. Несмотря на отсутствие разрешения на полеты с 25 мая, Air Anka продала свои провозные емкости Anex Tour аж до конца октября. Тут информация разнится. То ли Air Anka не сообщила Anex Tour о скором запрете полетов в Россию. То ли Anex Tour знал о нём, но все равно продавал билеты. Естественно, людей не уведомляли, что полетов в Россию Air Anka после 25 мая не будет, на другие рейсы также не переназначили. Туристы приезжали в аэропорты и там их огорошивали, что они никуда не полетят.
На сегодняшний день наконец появилось решение проблемы. Туроператор «Анекс Туризм» сейчас согласовывает полётную программу с турецкими же авиакомпаниями Corendon и Turkish Airlines. Нужно примерно 10-15 самолетов. Именно они будут вывозить застрявших туристов из Турции. Всем им продлено проживание в отелях, сообщил телеканалу"Россия" вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Тех из туристов, кто не мог вылететь из Турции, сейчас вывозят другие авиакомпании, по договоренности с Anex Tour. И, кстати, большую часть курортников из Турции уже вывезли. Тем же, кто только собирался посетить Анталью, Российский союз туроператоров предложил туда не лететь, а воспользоваться альтернативными вариантами отдыха или оформить возврат билетов.
Посоветовать легко. Но какая может быть альтернатива, если у людей - отпуска, которые не перенесешь? И которые часто уже перевалили за половину в бесплодных метаниях туристов по аэропорту от стойки к стойке?