«Все импортные товары в России рекордно подорожают уже с 1 июня. Техника и одежда могут взлететь в цене на 50% к концу года».
Сейчас лента новостей пестрит такими заголовками. Звучит тревожно, но давайте снимем эмоциональный накал и разберем голые факты. Цены действительно могут скорректироваться из-за конкретных изменений.
Главная причина — запуск новой системы предварительного контроля импорта из стран ЕАЭС (СПОТ).
С 1 июня, без всяких переходных периодов, если вы везете товар из Беларуси, Казахстана, Армении или Киргизии автомобилями, старые схемы перестают работать. Государство теперь требует платить ввозной НДС и акцизы авансом — еще до того, как машина пересечет границу.
Раньше схема была линейной: купили товар, логист отправил машину, груз приехал, а бухгалтер постфактум закрыл вопросы с ввозным НДС. Налоги были отложенным обязательством.
Теперь правила диктует алгоритм.
Налоговая переносит контроль на этап до ввоза товара. Система хочет видеть ваши деньги раньше, чем вы увидите свой груз.
Как теперь выглядит логика поставки за 4 шага:
1. Заранее сдаем ДОПП. Минимум за 2 дня до ввоза вы отправляете в ФНС электронный документ о предстоящей поставке.
2. Достаем деньги «из кармана». Вы обязаны перечислить «обеспечительный платеж» — по сути, авансом заморозить сумму будущего НДС и акциза на КБК. Необходимость выдергивать оборотные средства из бизнеса заранее и заставляет импортеров закладывать новые финансовые риски в итоговую стоимость товара.
3. Ждём одобрения. Если цифры бьются и денег на счету хватает, ФНС выдает вам QR-код.
4. Передаём код перевозчику. Нет QR-кода или он не совпадает с документами? Груз официально в зоне риска и границу не пересечет.
Логистика больше не существует отдельно от налогового планирования.
Представьте, вы заказали партию товара. Логист по привычке отправил машину, а бухгалтер ошибся в коде ТН ВЭД или недоплатил пару тысяч обеспечительного платежа. Итог — QR-код не выдан, фура стоит на границе, продажи или производство встали.
Слепое разделение процессов обходится слишком дорого. Прямо сейчас вам нужно синхронизировать закупки, транспорт и налоги.
Если ваши штатные специалисты не понимают, как выстроить эту систему — мы готовы подключиться.
Наши бухгалтеры сядут за один стол с вашим логистом и закупщиком, разложат новый регламент на молекулы и выстроят систему, где фуры едут без задержек, а авансовый НДС не убивает оборотку.
Оставляйте заявку на встречу и мы разберём вашу цепочку поставок и настроим всё заранее.
#налоги #бизнес #импорт #законы2026 #предпринимательство #фнс #новостибизнеса #бухгалтерия