Феррари — мой любимый спорткар, не знаю с чего именно я так влюбился, но я считаю, что самые красивые тачки это Феррари.
На днях выпустили обновление Феррари — первая электричка ⚡.
И тут столько говна вылилось:
• «фу электрокар — не канон»
• «чё за цвет гейский»
• «обмылок»
• «Джони Айв зачем тачки портишь иди айфоны собирай дальше»
Джони Айв разработал дизайн для культовых айфонов — он руководствовался удобством, внешний вид формировался чисто из потребностей. Не было фич ради фич, деталей ради красивого вида. Поэтому всегда его продукт выглядит самобытно (мышку он дизайнил по пьяне, это исключение 😰). Столько внимания выделено мелочам внутри машины, физические контролы — опять же, они удобнее чем тыкать в сенсор. Китайцы в этом плане напихали в сенсор ВСЁ управление кроме педалей и руля — потому что дешевле. Сделать реально удобную физическую вертелку, тыкалку, кнопку — дорого, тут и материал и эргономика, все набивает цену. Но платишь по итогу за комфорт и удобство.
По поводу обмылка — на фоне всех новых машин с агрессивным дизайном, с острыми формами, злыми фарами... Феррари выделяется.
Цвет не каноничный. Не красный, не желтый... голубой? Я тут вижу ассоциацию с электричеством, с чистой энергией и в целом это способ выйти за рамки привычной Феррари.
А то, что это электричка — я не дрочер того что настоящие машины должны быть исключительно на ДВС, понятное дело что любую электричку я нафиг не возьму потому что хрен ее зарядишь где и на дальняк не укатишься особо, слишком ограничены электротачки сейчас, но где-нибудь в загнивающей Европе уже сильно развиты зарядные станции, там уже не так критично как у нас.
Мне кажется это один из самых удобных электроспорткаров, если не самый удобный. Офигено выглядит. Такого хейта, из-за которого акции Феррари упали на 7% я не понимаю.
#мысли
