Приветствую, с вами Максим Алакшин.
Недавно поймал себя на странной мысли. Мы можем оставить 300 рублей официанту за улыбку и красивую подачу пасты, но при этом человек, который в ливень, снег, ветер и московские пробки тащит нам горячую еду на 17 этаж, часто уходит вообще без чаевых.
И тут дело не только в жадности. Всё намного интереснее. Потому что история с чаевыми для курьеров — это чистая психология заказчика, помноженная на реалии.
Самое забавное, что многие люди искренне считают себя щедрыми и добрыми. Но палец почему-то всё равно не нажимает кнопку «Оставить чаевые».
Давайте честно разберёмся, почему так происходит.
«Я и так заплатил за доставку»
Это главный аргумент. И он встречается буквально везде. Человек открывает приложение, видит: доставка — 249 рублей, сервисный сбор — ещё что-то сверху, плюс иногда платная упаковка, плюс наценка на блюда. В голове автоматически возникает мысль: «А куда ещё чаевые?»
И психологически это действительно воспринимается как уже оплаченная услуга.
Проблема в том, что большинство заказчиков плохо понимают, как устроена экономика доставки. По данным российских сервисов доставки за 2025–2026 годы, базовый доход многих курьеров до сих пор сильно зависит от бонусов, коэффициентов и количества заказов в час. А сами чаевые остаются нестабильной, но важной частью заработка, особенно в крупных городах.
Но клиент этого не видит. Для него доставка — это просто кнопка в приложении. Когда услуга становится «невидимой», благодарность исчезает.
Курьер стал частью интерфейса
Вот это уже очень интересный момент. Раньше доставка воспринималась как взаимодействие с человеком. Сейчас — как часть цифрового процесса. Мы видим карту, таймер, пуш-уведомление, а не живого человека.
И мозг начинает относиться к курьеру примерно как к анимации в приложении. Жёстко звучит, но это правда.
Чем технологичнее сервис, тем меньше эмоциональной связи между заказчиком и исполнителем. Именно поэтому в ресторане чаевые оставляют чаще: официант улыбается, шутит, рекомендует блюда, создаёт контакт.
А курьер? Он появляется на 20 секунд у двери. Иногда даже без слов. Всё. Эмоция не успела возникнуть.
Многие просто стесняются оставлять мало
Есть ещё один парадокс, о котором редко говорят. Часть людей не оставляет чаевые вообще не потому, что жалко денег. А потому что неловко оставить мало.
Серьёзно. Для кого-то 30–50 рублей выглядят «стыдной суммой». Человек думает: «Ну что это такое? Лучше вообще ничего».
Хотя для курьера даже небольшие чаевые — это уже знак уважения. Особенно если за день таких заказов десять или пятнадцать. Но у нас до сих пор нет нормальной культуры микрочаевых.
В США или Европе человек спокойно может оставить доллар. В России многие психологически воспринимают чаевые как что-то крупное и почти праздничное. Из-за этого кнопка «100 рублей» нажимается реже, чем могла бы.
Есть и обратная сторона — клиенты устали от постоянных просьб
И тут я, честно говоря, людей тоже понимаю. 2026 год превратил чаевые в цифровую атаку.
Такси просит чаевые. Кофейня просит чаевые. Курьер просит чаевые. Терминал просит чаевые. Иногда кажется, что скоро банкомат после выдачи денег скажет: «Оцените обслуживание».
У людей включается защитная реакция. Когда просьба оставить чаевые появляется после каждой покупки, она перестаёт восприниматься как благодарность и начинает раздражать.
Плюс многие уверены, что крупные сервисы доставки специально перекладывают ответственность за нормальные зарплаты на клиентов. И часть заказчиков принципиально не хочет участвовать в этой системе.
Логика такая: «Почему я должен доплачивать за то, что компания сама обязана оплачивать нормально?» И знаете что? В этом тоже есть рациональное зерно.
Но один факт всё равно остаётся фактом
Когда за окном метель, ливень или +35, а человек едет через полгорода с вашим заказом — это тяжёлая работа.
Очень тяжёлая.
По исследованиям рынка труда в России, профессия курьера уже несколько лет подряд остаётся одной из самых стрессовых среди массовых сервисных профессий. Высокая нагрузка, погодные условия, риск ДТП, постоянная спешка, давление алгоритмов приложения — романтики там мало.
При этом именно курьеры стали одной из причин, почему жители крупных городов вообще разучились планировать бытовые вещи заранее.
Закончилась еда? Закажем.
Забыли корм коту? Привезут.
Ночью захотелось роллов? Через 35 минут будут.
Мы настолько привыкли к этому уровню комфорта, что перестали замечать людей, которые этот комфорт создают.
И вот это, наверное, главная проблема.
Не деньги.
А привычка воспринимать чужой труд как фон.
Так нужно ли оставлять чаевые?
Я считаю так: никто никому ничего не обязан.
Но если человек реально старался, быстро приехал, в плохую погоду донёс заказ аккуратно и нормально с вами общался — почему бы не оставить хотя бы символическую сумму?
Это не про богатство.
Это про нормальное человеческое отношение.
Потому что иногда 50–100 рублей для клиента — это цена одной лишней газировки в заказе. А для курьера в конце тяжёлой смены — ощущение, что его труд вообще замечают.
И да, парадоксально, но именно такие мелочи часто лучше всего показывают уровень общества.
Если вам близки такие разборы— подписывайтесь на мой Дзен Премиум: https://dzen.ru/maksim_alakshin?tab=premium