Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Спойлер, 235 сил и резвый разгон: представлен обновленный Changan Uni-V

В Москве прошла презентация рестайлинговой версии модели Changan Uni-V. Новинка доступна покупателям исключительно в исполнении «Спорт», сообщает "Российская газета". Под капотом располагается двухлитровый турбированный двигатель Blue Core мощностью 235 лошадиных сил, оснащенный чугунным блоком цилиндров. В паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат» производства Aisin. Рекомендованная розничная цена автомобиля без учета дисконтных программ и специальных предложений — 3 499 000 рублей. Первые сто километров в час обновленный Uni-V преодолевает за 6,3 секунды — это на 0,8 секунды быстрее, чем предшественник. Максимальная скорость достигает 215 километров в час. Внешность рестайлинговой версии претерпела заметные изменения по сравнению с дореформенной моделью: появилась цельная передняя панель, иные воздухозаборники, обновленная оптика и полускрытые ручки дверей. Пятидверный лифтбек получил активный задний антикрыло и регулируемую заслонку в выхлопной системе, которая позволяет менят
   В РФ прошла премьера нового Changan Uni-V с двухлитровым ДВС. Robert Way / Shutterstock.com / Fotodom
В РФ прошла премьера нового Changan Uni-V с двухлитровым ДВС. Robert Way / Shutterstock.com / Fotodom

В Москве прошла презентация рестайлинговой версии модели Changan Uni-V. Новинка доступна покупателям исключительно в исполнении «Спорт», сообщает "Российская газета". Под капотом располагается двухлитровый турбированный двигатель Blue Core мощностью 235 лошадиных сил, оснащенный чугунным блоком цилиндров. В паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат» производства Aisin.

Рекомендованная розничная цена автомобиля без учета дисконтных программ и специальных предложений — 3 499 000 рублей. Первые сто километров в час обновленный Uni-V преодолевает за 6,3 секунды — это на 0,8 секунды быстрее, чем предшественник. Максимальная скорость достигает 215 километров в час.

Внешность рестайлинговой версии претерпела заметные изменения по сравнению с дореформенной моделью: появилась цельная передняя панель, иные воздухозаборники, обновленная оптика и полускрытые ручки дверей. Пятидверный лифтбек получил активный задний антикрыло и регулируемую заслонку в выхлопной системе, которая позволяет менять тембр звука мотора. Салон отделан в черных тонах, а наружные габариты автомобиля слегка увеличились.

Внутри установлены спортивные кресла с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Приборная панель представлена цифровым экраном диагональю 10,25 дюйма, а центральный дисплей мультимедиа имеет размер 14,6 дюйма. В базовое оснащение включены аудиосистема с десятью динамиками, обогрев сидений, руля, зеркал и заднего стекла, а также адаптивный круиз-контроль, системы помощи при удержании в полосе и движения в плотном потоке машин.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист