Регулярные водные городские маршруты
В последнее время в республике стало большое внимание уделяться развитию инфраструктуры водного транспорта. Создана компания "Флот РТ", запущены скоростные рейсы из Казани в Н. Челны и другие населенные пункты. Готовится проект "Казань марина", уже смонтировано несколько причалов на Казанке.
Может показаться, что это всё только для очень богатых людей, способных купить себе дорогую яхту. Но вовсе нет, в водном транспорте всё как в сухопутном - есть как яхты за миллионы и миллиарды, так и совсем недорогие лодки тысяч за 100-200.
Но можно ли тут что-то сделать и для тех, у кого нет даже дешевой лодки?
Анализ
Стоит изучить опыт Москвы, где такие маршруты запущены и успешно действуют. Для горожан по обычному проездному на городской транспорт, с туристов берут побольше.
Попробуем проложить аналогичный маршрут в наших условиях. Первая идея - сделать остановки у крупных ЖК на берегу, продлить вниз по Волге до района "Новая Портовая". Но сверившись с картой глубин, пришлось идею отложить - много мелких мест, не пройти.
После нескольких итераций получился маршрут, показанный на схеме в посте сплошной линией. Здесь глубины позволяют движение судов среднего размера уже сейчас.
Но целесообразно включить в маршрут и Новую Портовую, где рядом с водой будет проживать более 42 тыс. новых жителей. Сейчас туда можно добраться из Казанки по воде со значительным крюком, через фарватер Волги (ближе к правому берегу). Но в рамках развития Локомотива можно провести дноуглубление и проложить маршрут как показано пунктирной линией на схеме.
Примеч.: для упрощения в Новой Портовой на схеме показана одна остановка. С учётом больших размеров района их там можно сделать больше.
Маршруты
1) Казань (Ак Барс) Арена - Новая Портовая. Маршрут соединяет новый плотно заселенный район с центром, Казань Сити (Яр Парком), стадионом. Возможна пересадка на метро, наземный транспорт, иные водные маршруты (в случае добавления остановки в Речпорту).
2) Казань (Ак Барс) Арена - Аракчино. Маршрут имеет остановку в исторически связанной с флотом Адмиралтейской слободе, рядом с застраиваемым Экорайоном. Имеет возможность продления на правый берег Волги (а до неё - пересадку на паром).
В перспективе возможен городской маршрут и только по Волге.
Флот
Можно купить лицензию на суда как в Москве и локализовать их сборку в Зеленодольске. Или заказать уже готовые.
Выводы
Предлагаемый проект решит следующие задачи:
• Обеспечит комфортным транспортом без пробок как тысячи горожан, живущих рядом с водой, так и туристов
• Обеспечит пиар, туристическую привлекательность города
• Повысит эффективность использования создаваемой инфраструктуры водного транспорта, обеспечит заказами республиканских судостроителей (в случае локализации сборки)
💬 Подписаться на Казанца
