Экспедиторские документы на бумажном носителе, например, вернутся при работе с любым иностранным контрагентом
Минтранс России утвердил перечень ситуаций, когда участники рынка в 2026–2032 годах обязаны оформлять экспедиторские документы на бумаге, несмотря на общий тренд на цифровизацию. Приказ (ист.) вступает в силу 1 сентября 2026 года.
История вопроса:
Первый блок обязательных «бумажных случаев» касается государственных нужд и специальных грузов. Экспедитор должен оформлять документы на бумаге, если перевозка связана с заказами для органов госвласти, нужд обороны, безопасности государства, обеспечения правопорядка, а также при работе со специальными и воинскими грузами. При этом неважно, какой вид транспорта использует экспедитор: автомобиль, поезд, судно или самолет. Под действие пункта попадает полный пакет документов – перевозочные, таможенные и иные, необходимые для движения груза.
Второй случай привязан к особым правовым режимам на территории. Если регион, муниципалитет или вся Россия перешли в режим повышенной готовности или ЧС, чрезвычайного положения, военного положения либо там введен правовой режим контртеррористической операции, экспедиторские документы оформляют исключительно на бумаге. При этом географическая привязка четкая: правило действует именно на территории, где введен режим, независимо от статуса клиента.
Третий и четвертый пункты симметричны и описывают обстоятельства непреодолимой силы. Клиент обязан получить бумажный документ, если у него нет технической возможности принять от экспедитора электронный экспедиторский документ через интернет из-за форс-мажора. Аналогично экспедитор вынужден вернуться к бумаге, если из-за обстоятельств непреодолимой силы он сам не может отправить клиенту электронный вариант через сеть. Ни закон, ни приказ не уточняют, какие именно обстоятельства считать достаточным основанием, но ссылка на «непреодолимую силу» предполагает независимые от воли сторон события.
Пятый случай выделяет физических лиц, которые не занимаются бизнесом. Если клиент – гражданин, заказывающий услуги экспедитора для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью, документы оформляют на бумажном носителе. Для рынка это означает, что при перевозке личных вещей, мебели при переезде или подарков для семьи электронный документооборот не применяется.
Шестой случай касается внешнеэкономической деятельности. Бумажный экспедиторский документ обязателен, когда клиентом по договору транспортной экспедиции выступает иностранное юридическое или физическое лицо. При этом не уточняется ни страна регистрации контрагента, ни вид груза – правило работает для всех зарубежных клиентов без исключений.
Напомним, ранее правительство РФ утвердило правила электронного обмена экспедиторскими документами (поручение, экспедиторская и складская расписки) и их обязательного направления в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Документ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать шесть лет. LR