Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильный мир

"Космический корабль Харли Эрла": как концепт 1951 года предсказал будущее на 50 лет вперед

Очень часто возникает путаница: Buick LeSabre 1951 года — это не серийный автомобиль, а легендарный концепт-кар (шоу-кар). Именно он дал имя целому семейству автомобилей Buick, которые выпускались с 1959 по 2005 год. Если кратко, то это «космический корабль на колесах», который придумал гениальный дизайнер Харли Эрл. Вот ключевые факты об этой машине: Автомобиль был не просто красивой игрушкой, а полностью рабочим прототипом. Технически он был настоящим прорывом для начала 50-х: Le Sabre был начинен электроникой, которая станет привычной только десятилетия спустя: Этот концепт-кар был личным автомобилем Харли Эрла, и он ездил на нем несколько лет. Сегодня он хранится в музее GM Heritage Center в Детройте. Именно в честь этого «космического корабля» в 1959 году назвали серийную модель Buick LeSabre, которая стала одной из самых массовых и доступных полноразмерных машин американского автопрома.
Оглавление

Очень часто возникает путаница: Buick LeSabre 1951 года — это не серийный автомобиль, а легендарный концепт-кар (шоу-кар). Именно он дал имя целому семейству автомобилей Buick, которые выпускались с 1959 по 2005 год.

Если кратко, то это «космический корабль на колесах», который придумал гениальный дизайнер Харли Эрл. Вот ключевые факты об этой машине:

Дизайн «Реактивная эра»

  • Вдохновение истребителем: Харли Эрл создал этот автомобиль под впечатлением от реактивного истребителя North American F-86 Sabre.
  • Отсюда и название: Le Sabre (в переводе с французского — «Сабля») и футуристический облик: характерный овальный «воздухозаборник» спереди, за которым прятались фары, и небольшие хвостовые «плавники».

Передовые технологии (опередившие время)

Автомобиль был не просто красивой игрушкой, а полностью рабочим прототипом. Технически он был настоящим прорывом для начала 50-х:

  • Двигатель: Алюминиевый V8 объемом 3,5 литра с нагнетателем Roots. Мощность составляла около 335–340 л.с. — фантастический показатель для того времени .
  • Топливо: Мог работать как на бензине, так и на метаноле (для форсированного режима без детонации).
  • Электрика: Первым в GM перешел на 12-вольтовую сеть, когда все остальные ездили на 6-вольтовой.
  • Трансмиссия: Автоматическая коробка передач была перенесена на заднюю ось (схема transaxle), что улучшало развесовку.
-3

Удобства «Будущего»

Le Sabre был начинен электроникой, которая станет привычной только десятилетия спустя:

  • Датчик дождя: Электропривод складывания крыши срабатывал автоматически, если начинался дождь (водитель мог быть далеко) .
  • Обогрев сидений: Роскошь, доступная далеко не каждому современному автомобилю в базе.
  • Встроенные домкраты: Электрические домкраты по углам кузова позволяли поменять колесо нажатием одной кнопки.
  • Панорамное стекло: Цельное гнутое лобовое стекло (хотя, как позже выяснилось, оно искажало картинку).

Судьба и наследие

Этот концепт-кар был личным автомобилем Харли Эрла, и он ездил на нем несколько лет. Сегодня он хранится в музее GM Heritage Center в Детройте.

Именно в честь этого «космического корабля» в 1959 году назвали серийную модель Buick LeSabre, которая стала одной из самых массовых и доступных полноразмерных машин американского автопрома.

Очень необычная модель, согласны?

Поделитесь своим мнением в комментариях

Не забудьте подписаться!

Спасибо!