Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
1МЕТР

Каждая вторая семья готова доплатить за квартиру рядом со школой и кружками

👶 Семьи готовы пересматривать привычные приоритеты при покупке жилья, если это повышает комфорт и безопасность ребёнка. Согласно опросу Группы Родина, 31% родителей согласен жить дальше от места работы ради более удобной и безопасной среды для детей. Ещё 25% готовы выбрать квартиру меньшей площади, а 18% — пожертвовать видом из окна, если локация обеспечивает доступную и продуманную инфраструктуру для детей. 📊 При этом 63% родителей однозначно готовы доплатить за жильё в районе, где дети смогут самостоятельно ходить в школу или на секции. Для взрослых это способ сократить количество ежедневных поездок, снизить свою нагрузку и освободить для себя больше времени. ✅ Такая решительность напрямую отражает то, как сегодня меняются приоритеты при выборе недвижимости. Всё больше утрачивают значение только цена и метраж квартиры: на первый план выходит удобство ежедневных маршрутов ребёнка — до школы, кружков и спортивных секций. Так, 75% опрошенных родителей хотели бы тратить на дорогу не бо

Каждая вторая семья готова доплатить за квартиру рядом со школой и кружками

👶 Семьи готовы пересматривать привычные приоритеты при покупке жилья, если это повышает комфорт и безопасность ребёнка. Согласно опросу Группы Родина, 31% родителей согласен жить дальше от места работы ради более удобной и безопасной среды для детей. Ещё 25% готовы выбрать квартиру меньшей площади, а 18% — пожертвовать видом из окна, если локация обеспечивает доступную и продуманную инфраструктуру для детей.

📊 При этом 63% родителей однозначно готовы доплатить за жильё в районе, где дети смогут самостоятельно ходить в школу или на секции. Для взрослых это способ сократить количество ежедневных поездок, снизить свою нагрузку и освободить для себя больше времени.

✅ Такая решительность напрямую отражает то, как сегодня меняются приоритеты при выборе недвижимости. Всё больше утрачивают значение только цена и метраж квартиры: на первый план выходит удобство ежедневных маршрутов ребёнка — до школы, кружков и спортивных секций. Так, 75% опрошенных родителей хотели бы тратить на дорогу не более 20 минут, а для 39% оптимальный сценарий — всё необходимое в пределах десяти минут ходьбы от дома.

🌐 Ключевым становится не только наличие инфраструктуры в районе, но и качество самой городской среды: безопасные маршруты, дворы без машин, освещённые пешеходные зоны и понятная организация пространства, позволяющая ребёнку постепенно становиться более самостоятельным. 

✅ Связанный с этим аспект касается и возраста, с которого дети начинают перемещаться по городу без сопровождения взрослых. Исследование показывает, что большинство родителей считают комфортным период 10–12 лет, однако при наличии короткого и безопасного маршрута этот порог снижается.

✅ Как отмечает сооснователь и совладелец Группы Родина Антон Винер, именно девелопер играет ключевую роль в формировании контролируемой и предсказуемой городской инфраструктуры, где путь ребёнка от дома до школы или секций минимизирует внешние риски.

«При проектировании современных жилых проектов всё большее значение приобретают безопасность и удобство повседневных маршрутов жителей. Например, в кластере „Родина Парк“ подобный подход реализован в совокупности с приватным двором, деловым центром, ретейлом и многофункциональным комплексом, где учтены спортивная и развлекательная составляющие. Такой формат формирует среду, где ключевые ежедневные сценарии жизни уже интегрированы в структуру района, и со временем подобный подход может выйти далеко за пределы премиального сегмента», — отмечает спикер.