Владельцы автомобилей, которые к нам обращаются, хорошо знают, по-настоящему качественная оклейка - это не та работа, которую видно, а та, которую не видно вообще.
Когда плёнка установлена правильно, автомобиль сохраняет свой заводской вид. Без соринок, без растяжек, без грубых кромок, без ощущения, что кузов “обтянут”.
Именно такой результат мы считаем правильным. Мы подворачиваем края там, где это возможно, прячем плёнку в заводские швы герметика, отдельно прорабатываем углы и не упрощаем процесс ради скорости. Потому что именно на таких деталях и становится видно уровень студии.
Особенно это важно на сложных автомобилях, где геометрия кузова, острые переходы, кромки и количество сложных элементов не прощают недочетов.
В нашем случае, на G-class у нас уходит порядка 25 метров плёнки - это почти два рулона. А сама по себе эта машина требует требует профессиональной разборки, потом точной подгонки установленных деталей, и аккуратной сборки после завершения всех работ. По времени Ge