Новое лето — новые ограничения. Администрация Екатеринбурга объявила о расширении «черной зоны» для самокатчиков. С 1 июня на нескольких участках улиц установят знаки, запрещающие движение на средствах индивидуальной мобильности. Где установят запрет и кого он коснется — разбирался TagilCity.ru.
В Екатеринбурге вводят новые ограничения для самокатчиков: список улиц, по которым запрещено гонять на электротранспорте, пополнился. В безсамокатную зону попали ключевые магистрали уральской столицы. Под запрет также попали сигвеи, моноколеса и электровелосипеды.
Мэр Пинаев заявил о возможном запрете кикшеринга в Нижнем Тагиле
Ехать некуда
Количество электросамокатов в городе растет из года в год. Еще два года назад операторы вывели на улицы около 12 тысяч самокатов, то в прошлом году их было уже 16 тысяч. Вместе с количеством СИМ растет и число аварий с пострадавшими. В 2024 году было зафиксировано 3,8 тысячи нарушителей ПДД, а в прошлом году — без малого 5 тысяч.
На фоне роста числа ДТП, городские власти сокращают пространство для маневра. Этой весной список запретных зон расширился с 9 до 22. Помимо парков и набережных, ограничения коснулись и центра областной столицы: на пр. Ленина, улицах Кузнечной, Первомайской, Восточной и Братьев Быковых.
В Нижнем Тагиле тоже свои «красные зоны» для самокатчиков. На СИМ запрещено кататься в зоне набережных и на площади Славы. На ужесточения городские власти решились после серии аварий, в которых пострадали в том числе и дети. Всем пострадавшими понадобилась помощь врачей и госпитализация.
История запретов
Противостояние пешеходов с самокатчиками в Екатеринбурге началось еще в 2020 год. В тот год на улицах города впервые появились прокатные СИМ. В 2021 году операторы попытались снизить градус напряженности, ограничив скорость до 15 км/ч на оживленных участках, но ситуацию это смягчило ненамного.
Первым прорывом стало подписание соглашения мэрии с кикшеринговыми компаниями в июне 2024 года. Тогда же в городе в силу вступил первый запрет на проезд по определенным участкам. В запретную для самокатов зоны попали Олимпийская набережная и Макаровский мост.
В начале 2025 года мэрия провела опрос жителей на «Госуслугах», показавший, что екатеринбуржцы устали от лихачей: 70% выступили за ужесточение мер, а 30% и вовсе требуют полного запрета самокатов.
Чиновники прислушались к голосу народа, перестали ждать добровольных решений от кикшеринговых компаний и начали перекрывать улицы. Сеть «красных зон» в городе растёт.
Но на перекрытии участков дело не остановилось.
Штраф наступает
Введены и дополнительные ограничения. Оставлять самокаты теперь нельзя и у социальных учреждений. Сервисам кикшеринга запретили парковать СИМ ближе чем в 50 метрах от школ, детсадов и больниц. Следить за исполнением новых правил будет Госавтоинспекция. Штраф для физического лица за нарушение правил движения на СИМ или невыполнение требований знака 3.35 составит 750 рублей.
Кикшеринговые операторы пообещали скорректировать карты в приложениях и обозначить запретные зоны.
Перспективы ужесточения мер
Несмотря на жесткую позицию мэрии, градус напряжения не спадает. Депутаты Госдумы озадачились вопросом безопасности пешеходов и предложили обязать самокатчиков проходить обязательную авторизацию через «Госуслуги». С идеей выступил народный избранник Александр Аксёненко. По его мнению, такая мера позволит проверять реальный возраст пользователя, и в случае ДТП его найти.
Параллельно прорабатывается вопрос введения запрета на использование электросамокатов людям, младше 16 лет.
Минтранс не поддержал запрет самокатов в Екатеринбурге
Ранее мы сообщали, что в 2025 году в Свердловской области резко выросло число смертельных ДТП с электросамокатами: в 81,5% случаев виноваты сами райдеры, а 83% аварий происходят в Екатеринбурге.