Автобус ГАЗ-05-193 — это советский армейский штабной автобус малого класса, созданный на базе трёхосного грузовика ГАЗ-ААА. Его разработка началась в 1936 году, и с самого начала машина предназначалась для нужд высшего командного состава Красной армии, став одним из основных мобильных штабов того времени.
В основе автобуса лежала усиленная стальная штампованная лонжеронная рама лестничного типа. На неё устанавливался бензиновый рядный четырёхцилиндровый нижнеклапанный двигатель объёмом 3,28 литра. Ранние версии имели мощность 40 л.с. при 2200 об/мин, а с 1938 года мощность была увеличена до 50 л.с. Коробка передач — 4-ступенчатая (4 скорости вперёд и 1 назад). Масса автобуса составляла около 2270 кг, а максимальная скорость не превышала 60 км/ч.
Кузов ГАЗ-05-193 был деревометаллическим, с застеклёнными окнами и шторками для светомаскировки. Внутри располагался центральный раскладной стол, два продольных дивана, шкафы и полки для документации, карт и средств связи. Автобус оснащался калориферным отопителем, розетками для подключения к внешним источникам тока, а также средствами проводной и радиосвязи. В годы войны выпускались упрощённые варианты: без бампера, с одной фарой и полностью деревянной обшивкой.
ГАЗ-05-193 использовался не только как штабной автобус. На его базе создавались самые разные специализированные машины: звуковые радиоустановки, кинопередвижки (в том числе ночные с удлинённым кузовом), походные типографии, агитационные машины, санитарные автобусы и другая техника для нужд армии и народного хозяйства.
Точное количество выпущенных машин неизвестно: по разным данным, было произведено от 237 до 1952 экземпляров. До наших дней не сохранилось ни одного оригинального автобуса ГАЗ-05-193 — все существующие сегодня реплики воссозданы по архивным чертежам и фотографиям.
ГАЗ-05-193 занимает особое место в истории отечественного автопрома как один из первых специализированных армейских автобусов, ставший символом мобильности и управления на поле боя{{{1|https://www.kolesa.ru/article/sekrety-pervyh-sovetskih-trehosok-mirnye-i-voennye-sudby-avtomobilya-gaz-aaa|false|Секреты первых советских трехосок: мирные и военные судьбы автомобиля...