Пришел с неисправностью: не включается, не заряжается. Вскрытие криминала не показало. 2 минуты цешкой — КЗ на мощной индуктивности рядом с разъемом АКБ. Локализовал проблему: разорвал линию после индуктивности, КЗ осталось со стороны формирования напряжения заряда. С помощью ЛБП PS-305D (0.5В/0.4А) и тепловизора нашел виновника — грелся второй полевик в цепочке. Выпаял неисправный элемент термовоздушной станцией Quick 857DW+, КЗ ушло. Взял такой же с платы-донора, запаял, проверил сопротивление. После восстановления цепи на разъеме появились «правильные» 3В, АКБ начала заряжаться. Бук ожил! 💪