В Иркутске ведется активная работа по реконструкции транспортной развязки на Качугском тракте. На объекте продолжаются работы по устройству временной объездной дороги, которая на период строительства примет на себя интенсивный транспортный поток. Сейчас на участке ведется уплотнение дорожной насыпи и укладка георешетки дорожной армированной РД/М производства «ТехПолимер».
Георешетка РД: армирование оснований под насыпь и водопропускную трубу
На свежих кадрах с объекта зафиксировано два ключевых этапа применения георешетки РД: армирование основания дорожной насыпи временной объездной дороги и укладка георешетки под основание будущей водопропускной трубы. В условиях слабых водонасыщенных грунтов использование георешетки РД позволяет равномерно распределять нагрузки, предотвращать взаимопроникновение слоев и обеспечивать стабильность конструкций на весь период эксплуатации.
Армирование с применением георешетки РД решает следующие задачи:
- увеличение несущей способности слабого основания;
- сокращение толщины дорожной одежды и объема привозных материалов;
- предотвращение неравномерных осадок под трубами и насыпями.
План работ на 2026 год
В текущем году подрядчик планирует завершить устройство временных объездных дорог, реализовать укладку водопропускной трубы и приступить к демонтажу старого путепровода. Это позволит развернуть основные работы по строительству двухуровневой развязки.
Значение объекта для региона
Результатом реконструкции станет увеличение пропускной способности развязки до 50 000 автомобилей в сутки, что существенно разгрузит выезд из Иркутска. Проект реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» с общим бюджетом более 5 млрд рублей.