Экипаж судна «Капитан Кок», принадлежащего компании «ЛАМ», обратился за помощью в профсоюз моряков Владивостока из-за крупного долга по зарплате. Это следует из заявления РПСМ.
Судовладелец не выплачивал деньги более двух месяцев, в результате чего общая сумма задолженности перед командой достигла 80 тысяч долларов. Ситуация вызвала особое беспокойство у тех моряков, чьи контракты подходили к концу и они готовились к списанию на берег, имея на руках лишь устные обещания руководства.
Юристы Российского профсоюза моряков порекомендовали команде официально предупредить капитана о намерении подать жалобу в морскую администрацию порта Магадан, где на тот момент находилось судно. Профсоюз также подготовил соответствующее обращение, сославшись на Конвенцию о труде в морском судоходстве. Согласно международным нормам, длительная невыплата зарплаты расценивается, как серьезное материальное лишение и является основанием для задержания теплохода портовыми властями.
Перспектива ареста судна заставила работодателя оперативно пойти на уступки. Чтобы избежать проблем с портовым контролем, судовладелец выдал официальное гарантийное письмо, в котором обязался полностью погасить всю задолженность перед списывающимися во Владивостоке моряками, привязав сроки перевода средств к дате их схода на берег.
Председатель первичной профсоюзной организации моряков Владивостока Петр Осичанский подчеркнул, что этот инцидент служит важным уроком для всех членов экипажей. По его словам, работникам флота категорически не следует покидать борт до полного финансового расчета, поскольку добиваться выплаты долгов после официального списания и отъезда домой становится значительно сложнее.