Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

АвтоВАЗ показал SKM M9: дизельный фургон и минивэн выйдут на рынок осенью

АвтоВАЗ расширяет линейку коммерческого бренда SKM — на московской выставке COMvex, открывшейся 26 мая, состоялась публичная премьера семейства M9. Мероприятие продлится до 29 мая и традиционно собирает ключевых игроков рынка грузового и пассажирского транспорта России. Семейство SKM M9 включает четыре модификации: 7- и 8-местные минивэны, 9-местный микроавтобус и грузовой фургон. Это принципиально более широкая линейка, чем у предшественника — M7, который вышел на российский рынок лишь несколько дней назад и предлагается только как пассажирский вэн и фургон с задним приводом, бензиновым мотором 2.0 и пятиступенчатой механикой. M9 делает ставку на дизель и передний привод. Двухлитровый турбодизель мощностью 150 л.с. сочетается с девятиступенчатым «автоматом» или шестиступенчатой «механикой». Выбор коробки зависит от версии. По комплектациям картина следующая: минивэн «Бизнес» вмещает водителя и шесть пассажиров — в салоне предусмотрены трансформируемые сиденья и передвижной стол. «Тран

АвтоВАЗ расширяет линейку коммерческого бренда SKM — на московской выставке COMvex, открывшейся 26 мая, состоялась публичная премьера семейства M9. Мероприятие продлится до 29 мая и традиционно собирает ключевых игроков рынка грузового и пассажирского транспорта России.

Фото: пресс-служба АвтоВАЗа
Фото: пресс-служба АвтоВАЗа

Семейство SKM M9 включает четыре модификации: 7- и 8-местные минивэны, 9-местный микроавтобус и грузовой фургон. Это принципиально более широкая линейка, чем у предшественника — M7, который вышел на российский рынок лишь несколько дней назад и предлагается только как пассажирский вэн и фургон с задним приводом, бензиновым мотором 2.0 и пятиступенчатой механикой.

M9 делает ставку на дизель и передний привод. Двухлитровый турбодизель мощностью 150 л.с. сочетается с девятиступенчатым «автоматом» или шестиступенчатой «механикой». Выбор коробки зависит от версии.

По комплектациям картина следующая: минивэн «Бизнес» вмещает водителя и шесть пассажиров — в салоне предусмотрены трансформируемые сиденья и передвижной стол. «Трансфер» рассчитан на семь пассажиров и отличается расширенным багажным отделением.

M9 Трансфер
M9 Трансфер

Микроавтобус «Комфорт» увеличен в габаритах и берёт на борт девять человек: семь мест расположены по ходу движения, одно — рядом с водителем. Цельнометаллический фургон располагает грузовым объёмом 9,6 кубометра.

На выставке минивэн представлен в голубом цвете с «автоматом», фургон — в белом, также с девятиступенчатой АКП.

M9 ЦМФ
M9 ЦМФ

Происхождение модели вызывает споры в отраслевых кругах. Ряд источников считает M9 ребрендингом китайского Maxus V70 2023 года, другие называют прототипом итальянский Iveco. По данным отраслевого Telegram-канала, речь идёт о переименованном китайском IVECO Fidato.

Производство будет развёрнуто на заводах АвтоВАЗа в Тольятти и Нижнем Новгороде. Разработкой занималась компания «Промтех» — сертифицированный партнёр АвтоВАЗа по созданию прототипов и серийному выпуску лёгкого коммерческого транспорта.

Старт продаж намечен на сентябрь–октябрь 2026 года. Цены пока не объявлены.

Фото: пресс-служба АвтоВАЗа
Фото: пресс-служба АвтоВАЗа

Собственный брат — SKM M7. Фургон SKM M7 стоит от 2 858 000 рублей, минивэн — от 2 945 000 рублей. M9 ориентирован на другую аудиторию: более вместительный салон, дизельная экономичность и «автомат» делают его интересным для корпоративных трансферов и малого транспортного бизнеса — там, где M7 с бензиновым мотором и «механикой» проигрывает.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов ранее говорил, что в 2026 году завод рассчитывает реализовать «несколько тысяч» автомобилей SKM — называя это «пробным шаром». С выходом M9 осенью эти планы могут заметно скорректироваться вверх.