Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дождеприемник ДМ1: характеристики, типы и маркировка по ГОСТ 3634-2019

Дождеприемник ДМ1 — это магистральный дождеприемник класса нагрузки С250, предназначенный для приема поверхностных сточных вод с проезжей части городских дорог. Изделие устанавливается на смотровые колодцы ливневой канализации и сочетает в себе функции водоприемной решетки и несущего перекрытия. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при номинальной нагрузке 250 кН (25 тонн), что соответствует интенсивному движению легкового и грузового транспорта. Параметры ДМ1 зафиксированы в таблице 2 действующего стандарта: Технические требования стандарта, распространяющиеся на ДМ1: По форме корпуса и типу конструкции дождеприемник ДМ1 выпускается в двух основных исполнениях:
Фланцевый. Стационарный корпус с плоским опорным основанием. Монтируется в бетонное перекрытие колодца жестко, без возможности изменения положения после установки.
Плавающий (самонивелирующийся, исполнение 12). Корпус опирается на дорожное полотно через опорно-направляющее кольцо. При деформациях асфальтового покрытия решетк
Оглавление
На фото модель ДМ1(С250)-1-13-60
На фото модель ДМ1(С250)-1-13-60

Дождеприемник ДМ1 — это магистральный дождеприемник класса нагрузки С250, предназначенный для приема поверхностных сточных вод с проезжей части городских дорог. Изделие устанавливается на смотровые колодцы ливневой канализации и сочетает в себе функции водоприемной решетки и несущего перекрытия. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при номинальной нагрузке 250 кН (25 тонн), что соответствует интенсивному движению легкового и грузового транспорта.

Характеристики согласно ГОСТ 3634-2019

Параметры ДМ1 зафиксированы в таблице 2 действующего стандарта:

  • Номинальная нагрузка: 250 кН (класс С250).
  • Площадь живого сечения решетки: не менее 0,075 м².
  • Глубина установки решетки в корпусе: не менее 35 мм (для исполнений без запорного устройства).
  • Справочная масса: из серого чугуна — 110 кг, из высокопрочного чугуна — 70 кг.
  • Условие установки: продольный уклон дороги i₀ ≤ 0,005. Для уклонов более 0,005 применяется ДМ2 с увеличенным живым сечением.

Технические требования стандарта, распространяющиеся на ДМ1:

  • Материал: серый чугун марки не ниже СЧ20 (ГОСТ 1412) или высокопрочный чугун с шаровидным графитом марки не ниже ВЧ40 (ГОСТ 7293).
  • Посадочные поверхности корпуса и решетки проходят механическую обработку либо комплектуются эластичной прокладкой твердостью не ниже 40 единиц по Шору.
  • Зазор между решеткой и корпусом по периметру не превышает 3 мм на сторону.
  • Площадь пазов решетки составляет не менее 30% от ее чистой площади.
  • Размеры пазов при ориентации от 45° до 135° относительно движения транспорта: ширина от 16 до 42 мм, длина без ограничения.
  • Давление на опорную поверхность корпуса при номинальной нагрузке не превышает 7,5 МПа.
  • На внешнюю поверхность решетки наносится маркировка: условное обозначение, товарный знак изготовителя, год выпуска.
  • Изделия поставляются с паспортом, содержащим гарантийный срок: 3 года для серого чугуна, 5 лет для высокопрочного.

Типы ДМ1

По форме корпуса и типу конструкции дождеприемник ДМ1 выпускается в двух основных исполнениях:

  • Круглый. Диаметр проема — 600 мм. Является универсальным решением для установки на круглые колодцы ливневой канализации.


Фланцевый. Стационарный корпус с плоским опорным основанием. Монтируется в бетонное перекрытие колодца жестко, без возможности изменения положения после установки.
Плавающий (самонивелирующийся, исполнение 12). Корпус опирается на дорожное полотно через опорно-направляющее кольцо. При деформациях асфальтового покрытия решетка принимает уклон дороги и остается с ней в одной плоскости. Исключает образование выступов, разрушающих кромки асфальта.

  • Прямоугольный. Стандартный типоразмер проема 37×78 см. Корпус имеет равную ширину опорной части по контуру (исполнение 1) или минимальную ширину продольной опорной части для примыкания к бордюру (исполнение 2).

По материалу изготовления:

  • Серый чугун (СЧ20). Традиционный материал. Масса комплекта — 110 кг.
  • Высокопрочный чугун (ВЧШГ). Марки ВЧ40 и выше. Масса — 70 кг. Обладает повышенной ударной вязкостью и прочностью на изгиб, что снижает риск трещинообразования при динамических нагрузках.

Отличия от устаревших ГОСТов 3634-99 и 26008-83

ДМ1 в нынешнем виде сформировался в результате эволюции нормативной базы:

  • ГОСТ 26008-83. Предшественник системы классификации. Дождеприемник ДМ — это был малый прямоугольный, имел площадь живого сечения 0,097 м² и массу 80 кг. Изготавливался только из серого чугуна. Деления на ДМ1 и ДМ2 по продольному уклону не существовало. Отсутствовали требования к эластичным прокладкам и запорным устройствам.
  • ГОСТ 3634-99. Ввел разделение на ДМ1 (уклон ≤ 0,005) и ДМ2 (уклон > 0,005). Установил живые сечения: 0,075 м² для ДМ1 и 0,15 м² для ДМ2. Предписал обязательное применение эластичной прокладки или механическую обработку посадочных поверхностей для класса ДМ(С250). Материал — серый чугун СЧ20. Высокопрочный чугун не был стандартизирован.
  • ГОСТ 3634-2019. Сохранил разделение на ДМ1 и ДМ2. Ввел официальную возможность изготовления из высокопрочного чугуна. Добавил новые конструктивные исполнения: плавающий корпус (12), запорное устройство (13), комбинированный корпус чугун-бетон (14), мусоросборные корзины (п. 5.1.16). Расширил требования по маркировке и паспортизации.

Маркировка

Разберем расшифровку на примере: дождеприемник чугунный h-170 тип ДМ1(С250)-1-12-13-60.

  • ДМ1 — тип изделия: дождеприемник магистральный, подтип 1. Предназначен для дорог с продольным уклоном i₀ ≤ 0,005.
  • (С250) — класс номинальной нагрузки: 250 кН (25 тонн).
  • 1 — исполнение корпуса: с равной шириной опорной части по всему контуру.
  • 12 — исполнение корпуса: самонивелирующийся (плавающий). Решетка опирается на дорожное покрытие, адаптируясь к уклону.
  • 13 — наличие запорного устройства. Решетка фиксируется замком, предотвращающим несанкционированное открытие.
  • 60 — диаметр проема в сантиметрах: круглый корпус с лазом 600 мм.
  • h-170 — высота корпуса 170 мм (указывается дополнительно к стандартной маркировке).

Где применяется

Дождеприемник магистральный ДМ1 устанавливается на следующих объектах:

  • городские автомобильные дороги с продольным уклоном i₀ ≤ 0,005;
  • плоские участки магистралей и проспектов с интенсивным движением;
  • перекрестки и площади, где ливневые стоки распределяются равномерно;
  • парковки и автостоянки открытого типа;
  • территории АЗС и придорожного сервиса;
  • промышленные зоны с движением грузового транспорта в пределах класса С250.

На складе нашей компании в наличии дождеприемники ДМ1 всех основных конструктивных исполнений: круглые фланцевые и плавающие. Продукция изготовлена из высокопрочного чугуна ВЧШГ по актуальному ГОСТ 3634-2019, каждая партия сопровождается заводским паспортом и сертификатами. Отгружаем оптовые объемы под дорожные и инфраструктурные проекты. Доставка выполняется во все регионы РФ и государства СНГ силами проверенных транспортных компаний. Для расчета спецификации или уточнения наличия обращайтесь к нашим менеджерам.

Оставьте заявку на расчет или консультацию: dzen@tsk-gk.ru

Или позвоните нам:
+7 (812) 421-99-36

А также читайте:

Люк чугунный тип Л А15 ➡️
Люк чугунный тип С В125 ➡️
Люк чугунный тип Т С250 ➡️
Люк чугунный тип ТМ Д400 ➡️
Люк чугунный тип СТ Е600 ➡️
Люк чугунный тип СТУ Ф900 ➡️