Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПРАЙМ

Россия создала беспилотные системы для работы в Арктике

Россия уже создала беспилотные системы, способные работать при температурах до минус 40 градусов, что позволяет использовать их в северных районах страны, рассказал в интервью РИА Новости замглавы Минпромторга Василий Шпак в преддверии ежегодного кадрового форума БАС 2026. "Конечно, у нас уже есть беспилотные системы, которые могут работать при температурах до минус 40 градусов. Это позволяет эффективно применять их для целого ряда задач в северных регионах", - сказал Шпак. Он добавил, что Арктика предъявляет особые требования для беспилотной техники. Так, для работы на Северном морском пути необходимы спецплатформы с морозостойкой электроникой, устойчивыми к экстремальным температурам аккумуляторами, усиленной конструкцией и автономными навигационными системами, адаптированными к условиям высоких широт. "Работа над такими решениями сегодня активно ведется российскими производителями. Это такие машины, как "Альфа Е" и SeaDrone. Причем в пример можно привести не только БАС, но и безэкип

Россия уже создала беспилотные системы, способные работать при температурах до минус 40 градусов, что позволяет использовать их в северных районах страны, рассказал в интервью РИА Новости замглавы Минпромторга Василий Шпак в преддверии ежегодного кадрового форума БАС 2026.

"Конечно, у нас уже есть беспилотные системы, которые могут работать при температурах до минус 40 градусов. Это позволяет эффективно применять их для целого ряда задач в северных регионах", - сказал Шпак.

Он добавил, что Арктика предъявляет особые требования для беспилотной техники. Так, для работы на Северном морском пути необходимы спецплатформы с морозостойкой электроникой, устойчивыми к экстремальным температурам аккумуляторами, усиленной конструкцией и автономными навигационными системами, адаптированными к условиям высоких широт.

"Работа над такими решениями сегодня активно ведется российскими производителями. Это такие машины, как "Альфа Е" и SeaDrone. Причем в пример можно привести не только БАС, но и безэкипажные катера", - отметил Шпак.

Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 8.00 мск.

Еще больше новостей в канале ПРАЙМ в МАКС >>