Еще в прошлом году Хабаровский судостроительный завод жил в режиме ожидания приговора. Предприятие готовились закрыть, а коллективу — со дня на день вручить уведомления об увольнении. Казалось, уникальные компетенции корабелов уйдут в историю.
Спасти предприятие удалось лишь после личного вмешательства губернатора Хабаровского края. Именно он принял принципиальное решение: не допустить закрытия, забрать завод в региональную собственность и сохранить коллектив. В отличие от прошлого владельца, который не смог найти путей решения, глава региона разрубил этот «Гордиев узел» после переговоров на федеральном уровне. Решение принималось прежде всего в интересах людей — тех, кто годами трудился и наработал уникальные компетенции.
— За завод весь край болеет почти год. Сделано всё, чтобы его жизнь стала яркой. Именно поэтому в двадцать пятом было принято решение забрать корабелов, — заявил Дмитрий Демешин.
Сегодня завод, переживший трехлетний простой, перешел в краевую собственность и приступил к первым заказам. Корабелы уже возводят два дебаркадера — плавучих пристанища для судов. И это только начало. Новый собственник в лице правительства региона прорабатывает размещение контрактов на строительство гражданских судов.
Принципиальная позиция губернатора и его жесткое целеполагание позволили вывести ХСЗ из кризиса. Сегодня коллектив работает над первым за несколько лет заказом, а новые проекты уже на подходе. Это и есть настоящая человеко-центричность: власть пришла на помощь в борьбе с несправедливостью и защитила трудовой коллектив.
Демешин и Кутепов обсудили ключевые вопросы развития Хабаровского края