Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Уже засветился Skoda Kodiaq 2027: Kodiaq RS тестируют с 48-вольтовым гибридом

Примерно два с половиной года назад чехи впервые показали публике второе поколение Skoda Kodiaq. Тогда семейный SUV с семиместным салоном получил заметную прибавку по дизайну и технологиям, но главным событием стала переработка силовой части. Смена генерации фактически подвела Кодьяк к электрификации, и бренд сделал на этом особый акцент. Читать на сайте: Уже засветился Skoda Kodiaq 2027: Kodiaq RS тестируют с 48-вольтовым гибридом Однако рынок Европы за это время успел измениться. Реалии сегодня уже не те, что были в момент дебюта, поэтому руководству Skoda пришлось заново “включать станок” обновлений. В итоге самый крупный кроссовер марки, который по своей сути остается основным представителем с классическими ДВС, готовят к плановому рестайлингу. На дорогах общего пользования уже засветился прототип Skoda Kodiaq 2027 модельного года. Шпионские фотографы поймали тестовый экземпляр в Альпах, где машина проходила доводку на горных маршрутах. Камуфляж, как и положено при фейслифте, сосре

Примерно два с половиной года назад чехи впервые показали публике второе поколение Skoda Kodiaq. Тогда семейный SUV с семиместным салоном получил заметную прибавку по дизайну и технологиям, но главным событием стала переработка силовой части. Смена генерации фактически подвела Кодьяк к электрификации, и бренд сделал на этом особый акцент.

Читать на сайте: Уже засветился Skoda Kodiaq 2027: Kodiaq RS тестируют с 48-вольтовым гибридом

Однако рынок Европы за это время успел измениться. Реалии сегодня уже не те, что были в момент дебюта, поэтому руководству Skoda пришлось заново “включать станок” обновлений. В итоге самый крупный кроссовер марки, который по своей сути остается основным представителем с классическими ДВС, готовят к плановому рестайлингу.

На дорогах общего пользования уже засветился прототип Skoda Kodiaq 2027 модельного года. Шпионские фотографы поймали тестовый экземпляр в Альпах, где машина проходила доводку на горных маршрутах. Камуфляж, как и положено при фейслифте, сосредоточен на носовой части и корме. Именно там ожидаются основные правки: новые фары, пересмотренные бамперы и другая решетка радиатора. Параллельно марка расширит возможности персонализации, добавив свежие оттенки кузова и варианты колесных дисков.

Салон тоже не оставят прежним. Он станет более цифровым и “подключенным”: рабочее место водителя сохранит связку цифровой приборной панели и крупного сенсорного экрана, который возьмет на себя управление актуальной версией мультимедийной системы. По предварительным данным, доработают и набор электронных помощников.

Под капотом курс на электрификацию усилят. В гамме останутся бензиновые и дизельные версии, а также подключаемый гибрид PHEV, но двигатели и настройки будут оптимизированы ради экономичности и снижения выбросов. Показательный момент связан с Kodiaq RS: самую “статусную” и динамичную модификацию уже испытывают с 48-вольтовым мягким гибридом. Полный привод 4×4 никуда не уйдет, но основную ставку сделают на переднеприводные исполнения. Дебют, учитывая свежесть текущей модели и первое появление прототипа, вполне может состояться в первой половине 2027 года.

Популярные статьи:

-2

В автосалоне разъяснили, почему никто не берет дизельные машины, если они экономичнее

-3

Samsung Galaxy S26 FE уже показали на рендерах в чехле: намек на Qi2

-4

НСТ: сейчас 59% таксопарков испытывают дефицит водителей из-за локализации

-5

ОСАГО уже хотят привязать к отзывам: пропуск ремонта грозит +10%

-6

АвтоВАЗ уже готовит удлиненный универсал Granta: 700 л и от 1 млн руб

-7