На этот день у меня была запланирована экскурсия в Северодвинск - к Белому морю. Бронировала на Трипстере.
Реклама. Flight Marketplace Admin FZE. ИНН 9909618947
Погода с утра не радовала. Дождь моросил, небо серое. Я переживала: ну вот, испортит все. Но назад дороги не было.
Шихириха и качающийся мост
Первая остановка - деревенька Шихириха. Там мы вышли к мосту.
Он качается, когда идешь! С непривычки жутковато. Местные пользуются только им или своими лодками. Зимой, говорит гид Алексей, здесь лед.
А еще в конце деревни есть дома, куда нет нормальной дороги - только по траве или на лодке. Представьте: живут люди, а проехать к ним можно только в сезон. Таких домов, говорят, около пятидесяти.
Вода у берега красновато-коричневая. Необычно.
Северодвинск под дождем
Поехали дальше. Северодвинск встретил нас дождем.
Проехали мимо заводов. Знаете, когда видишь это своими глазами, понимаешь: здесь делают то, что держит страну. Атомные подводные лодки. Это не просто заводы - это мощь. ТЭЦ рядом, огромные трубы, пар, масштаб. Даже под дождем захватывает дух.
А потом Алексей показал нам старую немецкую карту времен войны. На ней Северодвинск (тогда он назывался Молотовск) - небольшой квадрат, а завод - огромное пятно. Немцы все знали. Все у них было: разведка, карты, планы. Представляете, какое значение имело это место? Сидишь, смотришь на карту - и мурашки по коже.
История, которую рассказал гид
По дороге Алексей рассказывал про монастырь - с него, говорят, все началось. Мы не подъезжали, слушали издалека, но история впечатлила.
В 1553 году англичане снарядили три корабля, чтобы найти северный путь в Индию. Командовал одним из них Ричард Ченслер. Два судна погибли у берегов Баренцева моря - голод, цинга, все люди. А Ченслер на корабле "Эдуард Благое Предприятие" доплыл до Белого моря и увидел монастырь. Монахи вызвали воеводу, и капитана согласился принять Иван Грозный.
Царь, кстати, принял его не сразу - только через 12 дней. Но потом поговорили - и легализовали торговлю. А в 1584 году, когда англичане снова пожаловались (теперь уже на датчан), заложили город Архангельск.
Вот так море, монастырь и английский капитан Ричард Ченслер связали историю.
Берег Белого моря
Вышли на берег - под зонтами.
Посмотрели издалека на подводные лодки. Море спокойное, гладкое с виду. Прохладное. Северное, но какое-то мягкое у берега.
На берег выбрасывает водоросли. Мы нашли три ламинарии - и это все. Гладенькие, скользкие. Я потрогала Белое море. Сбылось.
Сосновый бор, экотропа и наглая белка
А потом дождь закончился.
Поехали в сосновый бор. Вот здесь стало хорошо. Устроили пикник. Сначала прилетели голуби - ждали, чем угостим. А потом видим: белка бежит по земле. Прямо на нас. Добежала до скамейки - и запрыгнула! К еде, конечно. Смелая, наглая, очень забавная. Так мы подружились.
Пошли гулять по экотропе. Она небольшая, метров 800-900, но мы шли не спеша, наслаждались. Справа - море. Его не видно за деревьями, но чувствуется. Воздух такой особенный. Птицы поют. Ветра почти нет. Тишина.
По пути стенды с информацией: Обитатели Белого моря, птицы, флора, фауна.
А в начале тропы - здоровский стенд из кубиков в несколько рядов. На каждом кубике - одно-два животных, которые здесь живут. Красиво сделано, познавательно. Дочка подолгу разглядывала.
И сколько там муравейников! Огромные кучи, прямо у тропы.
Идешь, дышишь, слушаешь. Никакой музыки, никаких машин. Только птицы, ветер в соснах и шаги. Это было то самое, за чем я ехала.
Пароход Гоголь, который выплыл из-под моста
Ехали обратно. Алексей рассказывал про пароход Н.В. Гоголь - единственный в России действующий колесный пароход. Ему 115 лет! Его хотели списать на металлолом, но предприятие Звездочка выкупило и спасло. И вот он до сих пор ходит по Северной Двине.
И тут, прямо из-под моста, выходит этот пароход. Прямо под нами был, пока мы слушали. Идеальный тайминг.
Что не удалось
По набережной Северодвинска не погуляли - везде реконструкция. Жаль, но не критично.
Мое главное впечатление
Белое море я увидела и потрогала. Дождь не испортил, а даже добавил северного характера.
Сосновый бор, белка на скамейке, муравейники, качающийся мост, история про Ричарда Ченслера, немецкая карта с огромным заводом, пароход Гоголь - все сложилось в очень живой и глубокий день.
Я не жалею, что поехала.
Подписывайтесь, в следующей статье гуляем по набережной Архангельска и Чумбаровке.