Думаю понятно из заголовка, что Flatout для меня это одна из топовых игр среди гонок, которая дарит незабываемый игровой опыт и впечатления. А игра на минуточку 2004 года, то есть прошло уже целых 22 года с момента её релиза.
Не могу сказать, что я играл прям в очень большое количество представителей этого жанра, однако я поиграл в такие проекты как Forza Horizon, NFS Underground 1-2, NFS Hot Pursuit ещё парочку. Однако могу сказать что до финала, я так и дошёл в этих проектах.
Но сейчас снова поставил себе FlatOut и залип. Поэтому хотел бы поделиться впечатлениями о том, чем же она так хороша, что я прошёл её уже 2 раза от корки до корки и сейчас прохожу в третий раз.
Атмосфера
Первое, что хочется отметить так это то, что FlatOut не обычный симулятор гонок, а полноценный дерби, который дарит приятные эмоции и впечатления.
Сходу игра встречает нас атмосферной музыкой с нотками деревенского вайба, который лично меня не оставляет оставаться равнодушным. Да и в целом треки в игре подобраны на мой взгляд просто потрясно. Вот реально весь плейлист заходит на 100%.
Трассы, локации детально проработаны и видно, что разрабы старались. А то знаете как бывает, что во многих играх просто забивают на окружение и концентрируются только на самом необходимом. Автопарк тоже впечатляет разнообразностью ретро масклкаров, которые в свою очередь так же выглядят подобающе для дерби.
Короче тут нравится всё и только из-за атмосферы, я бы порекомендовал попробовать поиграть в неё.
Графон
Честно могу сказать, что даже для игры 2004 года игра не выглядит какой-то супер пиксельной и топорной. Т.е. ты не чувствуешь будто играешь в супер древнюю игру.
Однако могу сказать, что я запустил её на эмуляторе PS2 и увеличил разрешение в 3-4 раза и игрушка стала выглядеть ещё более привлекательно. Но даже без увеличения разрешения смотрится потрясно.
Лично на мой взгляд придраться не к чему.
Динамика
Первое, что бьёт по ощущением это звук и движ — гул мотора, срежет металла, постоянно отлетающие в сторону детали, грохот, когда ты и твои оппоненты влетают друг в друга на первом же повороте и устраивают кучу-малу.
В этой игре ты можешь лететь впереди всех, но любая небольшая ошибка на трассе может стать роковой и ты вылетишь с трассы, кувыркаясь и собирая по пути деревья и дргие объекты. При этом твоя тачка трансформируется из ретро маскл кара в реальную кучу искорёженного металла.
А ещё любой просчёт на высокой скорости может стоить тебе вылетом водителя через лобовое стекло...
Всё это одновременно и бесит, но в то же время дарит приятное ощущение погружения. Потому что это круто, когда тачка не чувствуется как кусок картона или наоборот как бронебойный танк. Она живая. Машина реагирует на встречаемые на пути объекты и препятствия, а так же хорошо откликается на каждое движение и ты реально ощущаешь её вес и характер.
Особенно весело на дёртовых и зимних трассах, там реально нужно оттормаживаться сильно заранее, класть машину в занос и молиться... Потому что всегда есть шанс, что в тебя кто-то влетит, водитель вылетит в окно, а тачка превратиться в кусок ...
Короче игра достаточно динамичная, весёлая, бодрая и недающаяя заскучать. Первые трассы на бронзе даются конечно легко, но дальше становится куда интереснее.
Ощущения
Забавный момент, что игра, казалось бы, прямо тебе говорит "влейтай во всех, толкайся и аннигилируй всё и вся". Это кстати поощряется тем, что тебе наваливают очков нитро. Однако на деле сумасшедшие оппоненты и трасса учит тебя обратному, ведь любое неверное движение и ты летишь кубарем.
И в этом есть какой-то неожиданный баланс что ли. Ты как бы должен быть всегда в этом состоянии потока и баланса между сумасшествием и аккуратностью.
Разрушаемость
Вот за что отдельный респект, так это за разрушаемость. Для своих лет она просто великолепна. И главное, что она не дискретная, типа деталь есть, а потом оп и её нет. Машина реально мнётся, постепенно от каждого столкновения со всех сторон. Пока не превратится в обугленный кусок метала.
В какой-то момент ты можешь поймать себя на мысли, что уже полкруга едешь без крыльев, капота, бампера и радиаторной решётки. А двигатель и ходовая, обнажённые и горящие красуются на свежем воздухе. Или бывают момент, что приходишь к мысли, что едешь на вафле. Это забавно.
Разрушения на трассах это отдельная тема. Там разрушается почти всё, кроме прям совсем монументальных объектов. Ну и естественно машина взаимодействует так же с обломками или разбросанными объектами на трассе.
Вот как пример, очень приятный момент. У меня в какой-то момент, влетела в правое боковое окно доска и она лежала в салоне моего автомобиля примерно целый круг. И вылетела она только после того, как я во что-то ушатался.
Или вот помню момент, как поломанная дверь не закрывалась до тех пор, пока я так же не ушатался и не потерял её полностью.
Прохождение
бронзовый уровень, как я уже говорил, проходится на расслабоне. Практически с нулевой тачкой летишь и берёшь золото.
Серебряный уровень это уже другой разговор. И вот тут есть небольшая наверно проблема, что в каждой гонке есть какой-то один уникальный NPC, у которого тачка мощнее и он всегда впереди. Поэтому поначалу пройти сразу на золото никак не выйдет. Поэтому приходится сначала брать серебро, прокачивать тачку и уже потом бежать за золотом. И вот это наверно один момент, который действительно раздражает и выглядит на мой взгляд не очень естественно.
Ещё хочу отметить, что какой раз играю во FlatOut и натыкаюсь на одни и те же грабли. Я по каким-то причинам покупаю всегда самую мощную тачку... Но это вот вообще не выход с учётом того как машина ведёт себя на дёрт и зимних трассах. Т.е. нужно реально смотреть сочетание мощности и веса машины, это действительно очень сильно реляет. Ибо имея более тяжеловесную тачку, хоть и с меньшей мощностью будет проще контролировать и будет меньше шансов оказаться перевёрнутым в кювете.
Режимы игры
Мне очень нравится наличие дополнительных режимов игры. То есть помимо обычных круговых гонок нам дают полноценное дерби на круговой арене, где тоже можно соревноваться за получение золота, а не просто по угару.
Так же в арсенале игры есть и угарные режимы. Даже не знаю как их правильно назвать. Это сложно.
Но главный смысл этих режимов это катапультировать своего водителя и пытаться набрать определённое количество очков в дартс или сбить все кегли как в боулинге и ещё много разных видов.
Это правда очень сложно и странно описать, но на это стоит посмотреть, попробовать и просто поугорать.
Итог
FlatOut это та самая редкая для меня игра, в которую каждый раз возвращаюсь и понимаю, что я кайфую от игры. Тут весело, атмосферно, динамично. А ещё игра как бы даже не пытается нас обманывать, что она мол старается быть автосимулятором и при этом же она не пытается быть и полноценной аркадной гонкой.
Может я криво и сумбурно написал. Сорян, я только ещё учусь писать и излагать нормально свои мысли и впечатления. Но если дочитали до этого момента спасибо от всей души.
И я настоятельно рекомендую попробовать FlatOut, потому как даже на текущий момент она действительно кайфово ощущается и дарит классный игровой опыт и положительные эмоции.
Ну и конечно, же мне хочется теперь допройти первую часть и поиграть в остальную серию FlatOut. Конечно говорят, что последние части уже хромают на одну ногу, но мне всё же хотелось бы самому посмотреть как там и что.
Спасибо что дочитали до конца!
🤘Буду от души благодарен если поставите лайк и прокомментируйте.
А ещё делайте репосты и подписывайтесь - это очень сильно мотивирует и помогает моему каналу расти.
❤️🔥Огромное спасибо всем кто поддерживает!