Продолжаю знакомство с Поволжским музеем железнодорожной техники, который работает в Самаре. В очередной части предлагаю посмотреть на здания на его территории.
Музей открыт на базе учебного полигона Приволжского государственного университета путей сообщения. Различных зданий здесь, конечно, много. Но два из них можно отнести к экспонатам музея. Самое большое - это настоящий вокзал. Деревянное строение изначально находилось на станции Дашково именно в этом качестве. Станция расположена в Пензенской области на линии Пенза-Ряжск, практически на границе с Тамбовской областью. Открыта она была в 1874 году. Название получила в честь Екатерины Дашковой. Как пишут в сети, это было приурочено к 130-летию со дня её рождения. Со временем рядом со станцией возник посёлок, получивший такое же название. Жителей в посёлке было мало, поэтому в советское время статус станции понизили до остановочного пункта, сейчас там останавливаются только местные электрички. К открытию музея в 2010 году здание разобрали, перевезли в Самару, собрали на территории будущего музея, восстановили по старым чертежам. Сейчас в нём располагается выставочная часть музея. Её покажу в следующий раз. В этой подборке осмотрим вокзал снаружи.
Был в музее два раза, в 2017 и 2026 годах. Как оказалось, некоторые отличия есть, поэтому покажу фото и одного, и другого года. Сначала - 2017. Здание стоит рядом со входом на территорию. Здесь же кассовая будка, где можно (нужно) купить билет.
Вид со стороны музейной территории.
Рядом со входом висит сигнальный колокол. Вряд ли оригинальный, слишком хорошее состояние.
Табличка с краткой историей здания.
2026 год. На фасаде, обращённом к улице, появились фонари вечерней подсветки. Заменены таблички с названием музея и у кассового киоска.
Заменили двери.
Торцевая стена.
Входная группа. Здесь тоже другие двери, заменена информационная табличка (текст остался точно таким же), у колокола пропал шикарный кожаный плетёный шнурок.
Ещё одно сооружение на территории музея - будка путевого обходчика. Его история не приводится. Но домик явно не стилизованный, только окна и двери современные. Внутрь доступа нет.
Рядом с будкой стоят путейные знаки. Ими обходчик, видимо, должен был подавать какие-то сигналы проходящим поездам. Здесь знаки больше похожи на современные. В 2017 году почему-то их было больше (второй кадр).
Ещё один экспонат - сани.
Сейчас они переехали к основному зданию. И оказалось, что это не просто так сани.
Общую «дореволюционную» атмосферу дополняют фонари. Конечно, современные, но органично стилизованные.
Подборка материалов из музея.
Общая подборка обзоров музеев и выставок разных городов.