Участники экстремального ралли «Такла-Макан-2026» в Китае преодолели один из самых сложных спецучастков трассы - 288 километров по пескам, дюнам, гравию, огромным лужам и трясинам. Изюминкой этого участка стала дорога вдоль русла реки, пересечение водной преграды и возвращение обратно. Для экипажей это стало настоящим испытанием. Не все обошлось благополучно. Впервые в этом ралли команда «КАМАЗ-мастер» столкнулись с пробитыми шинами. Алмаз Ахмедов поменял одно колесо, Богдан Каримов к 90-му километру и вовсе остался без запасок, заменив оба колеса. К счастью, оба наших грузовика встретились в песках и к финишу отправились вместе. «Мы сталкиваемся с действительно суровыми этапами на ралли "Такла-Макан", это марафонские и сложные спецучастки, которые не имеют каких-то зон нейтрализации, остановок, как это бывает на "Дакаре", где если дистанция спецучастка превышает 300 километров, то обязательно делается 15-минутная остановка. Считаю, по итогам этого этапа ребята сделали шаг вперед в пла