Водители часто воспринимают штрафы как деньги, которые просто ушли куда-то в бюджет. Камера сработала, постановление пришло, человек оплатил — и дальше непонятно, что стало с этой суммой. Теперь эту схему хотят сделать более честной и понятной: деньги от нарушений ПДД должны возвращаться туда, где эти нарушения чаще всего и происходят, — на дороги.
До конца 2026 года регионы должны пересмотреть правила распределения денег, собранных с дорожных штрафов. Такие деньги планируют направлять только на улучшение дорог и безопасность движения.
Речь идёт о штрафах за нарушение правил дорожного движения. Средства из региональных дорожных фондов разрешат тратить только на конкретные задачи: убрать аварийно-опасные участки, улучшить схему движения, поставить нужные знаки, обновить разметку, наладить работу светофоров и устранить причины, из-за которых на дорогах происходят ДТП.
Проще говоря, штрафы не должны уходить на посторонние расходы региона. Если деньги собраны с нарушений на дорогах, их хотят оставить в дорожной системе.
Для водителей это не означает, что штрафов станет меньше или правила станут мягче. Меняется другое: у регионов появится меньше свободы в том, куда тратить эти поступления. Деньги должны идти на безопасность, а не просто пополнять общий бюджет.
Особенно важна формулировка про устранение условий, которые приводят к авариям. Это не только ямы на дороге. Сюда могут входить опасные перекрёстки, плохое освещение, неудобные пешеходные переходы, отсутствие ограждений, странная разметка или светофоры, из-за которых водители постоянно попадают в спорные ситуации.
Исполнять новые правила должны региональные власти. Именно они в 2026 году должны внести изменения в свои нормативные акты. С 1 января 2025 года оплаченные штрафы уже распределяются по новой схеме: 75% суммы идёт в региональные бюджеты, 25% — в федеральный. Теперь региональную часть хотят сделать более адресной.