Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как с нуля попасть на парусную регату уже в июне – быстрый вариант, без отрыва от культуры и комфорта

Какие только пути не ведут людей к парусам. И нередко это происходит случайно. Например, когда-то организатор масштабных парусных регат и авторских путешествий Алексей Буянов сидел на классической, не такой яркой, но хорошо оплачиваемой работе менеджера, и ему хотелось приключений. «Коллега с Питера, которая уже многое успела повидать, отправила мне ссылку на один пост в канале одного популярного HR-охотника - у нее всегда интересная подборка вакансий, которые иначе нечасто встретишь. И вот там была вакансия куратора регат и корпоративных путешествий в ООО «Экспедиция под парусами». На первом собеседовании я получил задание подготовить программу регаты за рубежом. Не имея парусных компетенций, я начал искать флот, удобные локации. Мой выбор пал на Италию. И не случайно - эта страна давно была моей мечтой. Именно тогда появилась недельная программа «Неаполитанские каникулы», которую удалось реализовать только год назад: мы стартовали в Салерно и шли по Амальфитанскому побережью. Я дв
Оглавление

От офисного работника до проводника в мир парусов

Какие только пути не ведут людей к парусам. И нередко это происходит случайно. Например, когда-то организатор масштабных парусных регат и авторских путешествий Алексей Буянов сидел на классической, не такой яркой, но хорошо оплачиваемой работе менеджера, и ему хотелось приключений.

Алексей - яхтсмен, невозмутимый антикризисный менеджер, надежный друг и товарищ.
Алексей - яхтсмен, невозмутимый антикризисный менеджер, надежный друг и товарищ.

«Коллега с Питера, которая уже многое успела повидать, отправила мне ссылку на один пост в канале одного популярного HR-охотника - у нее всегда интересная подборка вакансий, которые иначе нечасто встретишь. И вот там была вакансия куратора регат и корпоративных путешествий в ООО «Экспедиция под парусами».

На первом собеседовании я получил задание подготовить программу регаты за рубежом. Не имея парусных компетенций, я начал искать флот, удобные локации. Мой выбор пал на Италию. И не случайно - эта страна давно была моей мечтой.

Именно тогда появилась недельная программа «Неаполитанские каникулы», которую удалось реализовать только год назад: мы стартовали в Салерно и шли по Амальфитанскому побережью. Я дважды получил удовольствие: впервые оказался в Италии и воплотил свою задумку».

Духовное удовольствие за четыре часа инструкций

А свой первый парусный опыт Алексей получил в мае 2021 года. Тогда планировалась регата в Крыму, велась серьезная подготовка, и ничего не предвещало изменений. Но когда оставалось двадцать дней до начала проекта и полсотни людей уже закатали рукава в ожидании парусных каникул, по независящим от организаторов обстоятельствам пришлось менять всю концепцию.

“Выход из Севастополя закрыли. И пришлось резко менять курс. Мы перебросились в Турцию, Мармарис. Но несмотря на то, что поехать смогли не все, регата получилась яркая, запоминающаяся, насыщенная и превзошла мои ожидания.

Все когда-то начинали с нуля
Все когда-то начинали с нуля

Под патронажем опытного харизматичного капитана мы вошли в регату. Я научился у него базовым вещам, которые меня в дальнейшем глубоко завлекли в этот процесс».

Все начиналось просто и классически - с первого инструктажа. Четыре часа инструкций – звучит пугающе, но:

«Мне было очень интересно слушать этого человека, - говорит Алексей, - я получил духовное и практическое удовольствие».

Парусный пепелац

Дальше Алексей перечисляет проекты в Черногории, Италии, Турции, Греции, а последними, в феврале прошлого года, были Сейшельские острова.

-4

«Наши регаты были не просто активностью под парусами с элементами туризма. Мы пробовали разные форматы.

Например, иммерсивные регаты - когда парусные путешествия проходят под определенной темой, погружают в соответствующую атмосферу, включают в себя элементы игры и театрализации. Участники становятся частью общего действия с элементами неожиданности и трансформационным эффектом, благодаря чему им удается взглянуть на себя и окружающее новыми глазами.

В Черногории мы гонялись во вселенной Кин-Дза-дза, на Сейшелах погружались в «Водный мир». Смогли побывать в роли героев фильма, который снимают прямо сейчас…»

-5

Все это прекрасно, но не каждый раз находится достаточно времени и ресурсов, чтобы ходить под парусом за границей.

Когда у тебя всего три дня

В этом году, уже 25 - 28 июня, вместе с морским клубом «Под парусами» и Алексеем Буяновым можно зайти в яхтенное сообщество новым, неожиданным курсом – через Нижний Новгород.

-6

«Этой программе предшествовали подобные в Калининграде и Санкт-Петербурге, назывались они «Морские города». Удобный трехдневный формат, который почти укладывается в выходные. Он включает два взаимодополняющих направления – объединяет сушу и море.

Как это было: вечером накануне мы встречались, знакомились, а на следующий день начинали пробовать паруса на вкус. Встречались в яхт-клубе, проходили инструктаж, затем выходили на воду. Осваивались - и сразу первые гонки. Затем перерыв - обед, обмен впечатлениями, и дальше включаемся в наземную программу.

Вечером за ужином начиналась лирическая часть – мы баловали себя живой музыкой от настоящих музыкантов и объявляли открытый микрофон для любителей.

На следующий день все было наоборот: в первой половине дня гуляли по суше и знакомились с интересными людьми. А потом – снова регата: инструктаж, тренировки, гонки. И вечером в яхт-клубе – награждение, праздничный ужин, сувениры, подарки».

За такие три дня, пожалуй, забудешь, что владело тобой до того. Вернешься с бешеными глазами и новыми мыслями в проветренной голове. Алексей соглашается:

«Да, такое сочетание позволяет участникам, во-первых, познать город с исторической точки зрения, пройти своими ногами и увидеть лучшие места.

-7

И, конечно, побывать под парусами, погоняться, получить это совершенно особенное удовольствие. За три дня отдохнуть с различных сторон и в воскресенье вернуться в привычную реальность, чтоб в понедельник уже приниматься за дела, но с другим чувством.

В таких выходных черпается вдохновение, завязываются знакомства, зарождаются новые проекты».

Но почему Нижний Новгород?

Алексей перечисляет несколько причин:

«Одна из важных отправных точек в современной ситуации - доступность. Хотелось встретиться на юге, но сейчас с логистикой случаются различные сложности, и невозможно быть уверенным, что прилетишь вовремя.

Большинство же наших гостей проживают в Москве, Питере, Казани, и Новгород для них доступен. Достаточно сесть на «Сапсан», и за 4,5 часа ты на месте. Удобно разными способами добираться и из других городов, например, Ярославля и Ульяновска.

Будет и тематический прогулочный круиз на ЭКОходе по главным водным артериям города.
Будет и тематический прогулочный круиз на ЭКОходе по главным водным артериям города.

Во-вторых, здесь хороший флот и есть где развернуться на волжских просторах. Гонка развернется прямо под стенами древнего Кремля. И у штурвала - наши друзья, опытные капитаны международного уровня.

Кроме того, сам город знаменит с разных сторон. Нижний Новгород - родина Минина и Пожарского и, несмотря на то, что он стоит на реке, имеет богатую историю судоходства и вольнолюбивый, “морской” характер.

С 1221 года Нижний Новгород накопил - и сохранил - богатую историю. И она не останется для нас чем-то отстраненным - оживет с гидом Владой Занозиной.

Это будет авторская пешеходная экскурсия - неспешный, вдумчивый разговор, чтобы прочувствовать настоящий нижегородский характер.
Это будет авторская пешеходная экскурсия - неспешный, вдумчивый разговор, чтобы прочувствовать настоящий нижегородский характер.

Влада - из тех людей, которые влюблены в свое дело и передают свое отношение окружающим. Аттестованный гид-переводчик, преподаватель НИУ ВШЭ, кандидат наук, ее программа путешествия «Деловые девушки» отмечена ForbesWoman Russia.

Наряду с этим в Нижнем Новгороде развита и современная инфраструктура – на выбор много интересных мест под любые запросы: и культурные, и спортивные, и развлекательные. Здесь можно и прокатиться по канатной дороге над водной гладью, и посетить древнейший Вознесенский Печерский мужской монастырь.

Отдельным впечатлением станет фестиваль воздушных шаров, который планируется в даты нашей регаты. Так что будут нам не только паруса – мы сможем наблюдать близко всю эту небесную историю.

И, конечно, вечером для души – песни под гитару, ведь под нашими парусами идет Михаил Малахов, арт-директор Морского клуба «Под парусами», яхтсмен и координатор программы.

Михаил не представляет себе жизни без парусных гонок и путешествий на учебных парусниках.
Михаил не представляет себе жизни без парусных гонок и путешествий на учебных парусниках.

Чтобы вместить все впечатления

Алексей отмечает, что у слишком концентрированного отдыха есть слабое место – от него устаешь:

«Опыт показывает, что гиперактивность – не всегда хорошо. Событий на одного человека наваливается так много, что теряется их ценность.

В текущей программе, помимо экскурсионной и парусной части, мы решили добавить блок свободного времени - сделать паузу, которую каждый заполнит тем, чем хочет. Отправится в место, заветное лично для него, или пройдется по Нижегородскому арбату, посетит галерею искусств “Арсенал” внутри Кремля, где всегда богатая выставка, или Нижегородскую ярмарку. Очень красивая локация, дышащая простором и свободой - Стрелка, слияние двух рек, Оки и Волги».

Человеку нужен человек

И должно быть время, которое позволит участникам вспомнить, что было, где, с кем, как. Обсудить все это, вместе посмеяться. Сделать выводы о том, что получилось.

«Это важно, чтобы люди взаимодействовали между собой, знакомились, общались. Аудитория на регатах всегда разная, интересная, у каждого свой богатый опыт, есть чем поделиться.

Одна из наших целей - сформировать сообщество друзей. В современном мире с его деловыми ритмами встретить человека, с которым ты на одной волне – это ценно. Мы всеми силами стараемся создавать эти моменты.

Сформировать экипаж яхты - тонкий момент. Читайте об этом ниже
Сформировать экипаж яхты - тонкий момент. Читайте об этом ниже

И это получается. Наши люди продолжают встречаться на других мероприятиях. Например, на трехмачтовый фрегат «Мир» часто приходят именно с таких регат. Здесь уже можно ощутить себя, как в пиратских киносагах: провести неделю в открытом море, нести вахту у штурвала, подниматься на мачты высотой полсотни метров. Стать частью большой команды.

Те, кому больше важен комфортный отдых, встретятся на палубе “Бегущей по волнам” в Средиземном море. А любители правды жизни и экстрима вместе тушат пожары и заделывают пробоины на учебном курсе для получения морских документов. Есть люди, замеченные везде».

Но сама регата - все ли справятся?

Для этого есть инструктажи и опытные капитаны. Алексей говорит: вникнуть будет просто, человеку останется лишь регулировать уровень своей вовлеченности. При этом у членов экипажей нет каких-то жестких обязательств, но активное участие приветствуется.

Даже абсолютный новичок при желании получает полную возможность включиться в процесс, заиметь личный яхтенный опыт, внести свой вклад в результат команды. На новгородскую регату можно выходить с детьми от 14 лет.

«Гонка начинается не сразу. Сперва учимся ставить паруса, делать повороты, смотрим, как взаимодействуют паруса с ветром, на какие особенности стоит обратить внимание. И когда базовый минимум, по мнению капитана, усвоен, выходим на большие просторы».

-12

И, конечно, регата подходит для тех, кто имеет опыт и погружен в тему. Только яхтсмены воспринимают задачу на другом уровне – здесь уже включаются стратегия, тактика, различные нюансы, и для них гонка интересна по-своему.

«Любители парусов всегда готовы еще немножко погоняться. Новая акватория, новые люди, в сочетании с береговой частью программы – хороший вариант необычно отдохнуть на выходных».

А еще опытные участники хорошо знают, что в парусном спорте всегда есть некая непредсказуемость. И, независимо от мастерства экипажа, удача может улыбнуться, а может и подшутить.

«Бывает, за 100 м до финиша ветер стихает, и приходится полчаса висеть в неподвижности, терпеливо ждать или активно призывать ветер обратно. И вдруг что-то меняется, и за две минуты ты финишируешь».

Как формируется экипаж яхты

Это тонкий момент – отмечает Алексей:

«Распределение по яхтам зависит от многих факторов: знакомы между собой люди или нет, одиночки это или друзья – мы все учитываем.

Приветственные ужины и часть наземной программы, помимо прочего, работает на то, чтобы участники могли познакомиться, пообщаться, сплотиться. Многие хорошие яхтенные истории начинаются с того, что гости интуитивно сами объединяются между собой в команды: по интересам, опыту или его отсутствию, личной симпатии. Таким образом, часть экипажей к моменту старта уже готовы.

-13

Предусмотрен вариант, когда на регату сразу приходит целый экипаж, и приятный бонус лидеру, собравшему свою команду.

С теми, кто пока не определился, работаем мы – и первым делом смотрим на жизненный опыт. Он не обязательно должен быть именно яхтенный. Скорее, любой активный – сплавы, рыбалки, походы. Или спортивный - например, у меня есть друзья - капитаны хоккейных команд. Им проще сориентироваться в новой обстановке.

Если мы понимаем, что у нас есть люди с таким бэкграундом, мы стараемся перемешать их с теми, кто только начинает свой путь в активностях, чтобы не получилось слабых команд”.

Может ли регата в Нижнем Новгороде стать входным билетом в мир парусов?

«Несомненно, - отвечает Алексей. - Здорово, что благодаря этим практичным вещам – необходимости вести торговлю, осваивать морские просторы и открывать новые земли - придумали паруса, а позже возник развлекательный и спортивный формат, который теперь доступен каждому.

Существует распространенное мнение, что парусные яхты и все, что с ними связано, доступно только сверхбогатым людям. Это совершенно не так, начиная с нашего проекта и заканчивая проектами международными.

-14

Если сравнивать цены, то во многих местах можно на хороших условиях арендовать яхту на неделю, и это выйдет дешевле, чем то же время прожить в отеле. А разница в том, что ты на воде, откуда доступно множество чудесных локаций, и это по-настоящему интересно.

В случае с нашей регатой и начинающими - это хорошая возможность мягко сделать первый шаг. Принять решение и попробовать - с надеждой на то, что ты узнаешь для себя много нового: людей, город, яхтинг.

А если понравится – что дальше?

«Среди наших гостей, - замечает Алексей, - которые теперь стали друзьями и членами морского клуба «Под парусами», много примеров, когда люди начинают с маленьких проектов выходного дня. А потом они покупают сертификаты на обучение, идут в школу капитанов и обретают права и свободы путешествовать под парусом по миру.

-15

Все эти этапы можно реализовать здесь же, в сообществе единомышленников. Морской клуб “Под парусами” может явиться не только той самой отправной точкой, но и стать проводником в дальнейшем постижении себя и моря».

Кстати, о постижении себя и моря

На регате вас ждет авторская игровая программа «Держать курс» от капитана дальнего плавания Сергея Туникова, который водит по морям самый большой парусник мира Royal Clipper, и автора идеи Натальи Гладских.

Капитан Сергей Туников и координатор Наталья Гладских в команде проекта Новгородской регаты
Капитан Сергей Туников и координатор Наталья Гладских в команде проекта Новгородской регаты

В течение одного из гоночных дней капитаны яхт получат серию вводных, после чего экипажи совместно должны будут принимать решения в условиях дефицита времени. Например: резкое изменение ветра, нештатная ситуация с такелажем, спорная точка на дистанции.

На берегу участников ждет “разбор полетов” - анализ того, как каждый действует под давлением, что становится главным риском, на что экипаж опирается в трудный момент, какой стиль лидерства проявляется в гонке.