Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Денис Варюхин

Яндекс такси ИЛИ Яндекс доставка. Где реально больше платят?

Пока в комментариях под статьей о работе в доставке хейтеры соревнуются в остроумии, рассказывая про «работу за копейки» и «кручение педалей за сухпаек», реальные исполнители молча считают прибыль. Рынок штормит: таксопарки кричат о дефиците водителей в 59%, тарифы растут, а в чатах курьеров и автодоставщиков проскакивают такие скриншоты заработков, что средний офисный сотрудник рискует уронить кофе на клавиатуру. Напоминаю, что у нас сформировался чат в Max, приходите и делитесь Вашей историей, будем вместе решать эти проблемы. У меня все же юридическая компания. Давайте снимем розовые очки, отбросим хейт и сравним на основе реальных данных за последнее время: где сейчас больше денег — в руле «Яндекс Такси» или на заказах «Яндекс Доставки»? И главное — в какие месяцы можно заработать на квартиру, а в какие придется работать на бензин? Цифры — вещь упрямая. Доходы в обеих сферах давно выросли из категории «на карманные расходы» в полноценный крупный заработок. Из-за жесткой нехватки ка
Оглавление

Пока в комментариях под статьей о работе в доставке хейтеры соревнуются в остроумии, рассказывая про «работу за копейки» и «кручение педалей за сухпаек», реальные исполнители молча считают прибыль. Рынок штормит: таксопарки кричат о дефиците водителей в 59%, тарифы растут, а в чатах курьеров и автодоставщиков проскакивают такие скриншоты заработков, что средний офисный сотрудник рискует уронить кофе на клавиатуру.

Напоминаю, что у нас сформировался чат в Max, приходите и делитесь Вашей историей, будем вместе решать эти проблемы. У меня все же юридическая компания.

Давайте снимем розовые очки, отбросим хейт и сравним на основе реальных данных за последнее время: где сейчас больше денег — в руле «Яндекс Такси» или на заказах «Яндекс Доставки»? И главное — в какие месяцы можно заработать на квартиру, а в какие придется работать на бензин?

Раунд 1: Сколько приходит на счет?

Цифры — вещь упрямая. Доходы в обеих сферах давно выросли из категории «на карманные расходы» в полноценный крупный заработок.

Яндекс Такси

Из-за жесткой нехватки кадров в 2025–2026 годах пассажиры регулярно видят фиолетовые зоны повышенного спроса. Для водителя это огромный плюс.

В среднем за смену: Опытный водитель в крупном городе (в тарифах от «Комфорта» и выше) делает от 10 500 до 12 000 рублей чистого дохода за день.

В месяц: При плотной работе выходит около 150 000 – 250 000 рублей. В пиковые периоды топовые водители умудряются пробивать планку в 400 000 рублей, но это режим «жить в машине».

Яндекс Доставка (Ответ хейтерам)

Если вы думаете, что доставка — это только студент с желтым рюкзаком на сломанном самокате, у нас для вас плохие новости. Основная касса сейчас делается на тарифах «Экспресс», «Курьер на авто» и «Грузовой», об этом я подробно написал здесь с доказательствами.

Сливы свежих скриншотов из закрытых чатов курьеров за последние 10 дней показывают удивительную картину:

  • За один жирный заказ: Автокурьеры на крупногабарите или срочных коммерческих заказах забирают от 2 000 до 5 000 рублей.
  • Заработок в час: Стабильно держится в районе 1 400 рублей.
  • В месяц: При стандартном графике 5/2 по 8 часов в день это дает около 240 000 рублей чистыми. Хейтеры, что с лицом?

Главные отличия в условиях работы:

Почасовая ставка: В доставке она сейчас чуть стабильнее — около 1 100 – 1 500 рублей в час на авто/грузовом тарифе. В такси средний заработок сильнее колеблется от 900 до 1 300 рублей в зависимости от класса машины, пробок и локации.

Потолок заработка: В такси в сверхпиковые периоды (например, под Новый год) потолок исторически выше — до 450 000 рублей в месяц. В доставке прыгнуть выше 300 000 рублей сложнее из-за физических ограничений по погрузке и разгрузке.

Психологическое давление: Огромный плюс доставки — коробки не разговаривают, не включают свою музыку и не портят вам рейтинг просто потому, что у них плохое настроение. В такси ответственность за чужие жизни и капризы пассажиров вымотают вас в разы быстрее.

Раунд 2: Сезонность

Заработок в агрегаторах — это американские горки. Календарь доходов водителей и курьеров четко делится на «золотой сезон» и «мертвый штиль».

💰 Золотые месяцы (Пик заработка)

Декабрь (Абсолютный король): Время предновогоднего хаоса, корпоративов и закупки подарков. В такси тарифы взлетают в 2–3 раза из-за пробок и спроса. В доставке — сумасшествие: бизнесу нужно срочно развезти тонны товаров клиентам. В декабре делаются двойные-тройные кассы. Начинается этот бум еще в конце ноября (с Черной пятницы).

Сентябрь – Октябрь: Заканчивается сезон отпусков, школьники и студенты возвращаются на учебу, а офисные сотрудники — в деловой ритм. Плюс начинается осенняя слякоть и дожди. Люди не хотят мокнуть и массово вызывают такси или заказывают доставку еды и вещей на дом. Спрос вырастает на 20% по сравнению с летом.

Февраль – Март (Дни гендерных праздников): 14 февраля, 23 февраля и особенно 8 марта. Доставка разрывается от заказов на цветы и подарки, а такси — от поездок в рестораны и гости.

Важный лайфхак: Любой день с аномальной погодой (сильный снегопад, ливень, мороз под -30°C) автоматически превращается в мини-декабрь по уровню доходов.

📉 Невыгодные месяцы (Мертвый сезон)

Январь (С похмелья): Первые две недели после Нового года — это черная дыра. У людей кончились деньги, страна доедает салаты дома, деловая активность на нуле. Заказов мало, коэффициенты «горят» серым цветом.

Май – Июль: Начало дачного сезона и отпусков. Города пустеют. Погода прекрасная, поэтому люди с удовольствием гуляют пешком или катаются на самокатах вместо того, чтобы брать такси. В доставке тоже спад: спрос падает, а на подработку массово выходят студенты и школьники, создавая лишнюю конкуренцию.

Что делать, если рейтинг упал или аккаунт заблокировали?

К сожалению это реальность работы в агрегаторе. Не паникуйте. Используйте специальные гайды для восстановления:

Что в итоге выбрать?

Если вы любите динамику, умеете ладить с людьми, готовы терпеть чужие капризы ради чаевых и не боитесь повышенной ответственности за пассажиров — в Такси в пиковые месяцы ваш финансовый потолок будет чуть выше.

Но если вам дороги собственные нервы, вы предпочитаете возить молчаливые, но дорогие коробки по 1 400 рублей в час и работать в своем темпе — Доставка на собственном авто сейчас выглядит максимально привлекательно, спокойно и стабильно. Цифры на скриншотах доказывают: пока одни ноют в комментариях, другие молча зарабатывают.