Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Нефть и Капитал

Норвегия забыла про санкции Британии и приняла подсанкционный танкер

В норвежском порту замечен газовоз, попавший в британский список рестрикций за работу с СПГ из России Танкер для перевозки сжиженного природного газа Clean Ocean LNG встал на 12-часовую стоянку в районе норвежского порта Хоннингсвог, расположенного на севере страны. Судно пришло к порту Хоннингсвог 20 мая в 07:39 по Гринвичу и покинуло район в 20:28 того же дня. Нюанс в том, что Clean Ocean LNG попал под британские санкции в октябре 2025 года из-за причастности к схемам торговли российским СПГ. И это первое подсанкционное судно, появившееся в норвежских водах. Оно, очевидно, зашло за сервисным обслуживанием. Норвежские власти и порт Хоннингсвог ранее заявляли, что не участвуют в обслуживании судов на рейде — этим занимаются частные агенты. А вот представитель Urgewald, немецкой организации, следящей за соблюдением санкций, заявил: «Если судно под санкциями Британии может получить логистическую поддержку у берегов Норвегии, значит, с соблюдением санкций есть большие проблемы». По данным

В норвежском порту замечен газовоз, попавший в британский список рестрикций за работу с СПГ из России

   санкции
санкции

Танкер для перевозки сжиженного природного газа Clean Ocean LNG встал на 12-часовую стоянку в районе норвежского порта Хоннингсвог, расположенного на севере страны. Судно пришло к порту Хоннингсвог 20 мая в 07:39 по Гринвичу и покинуло район в 20:28 того же дня.

Нюанс в том, что Clean Ocean LNG попал под британские санкции в октябре 2025 года из-за причастности к схемам торговли российским СПГ. И это первое подсанкционное судно, появившееся в норвежских водах. Оно, очевидно, зашло за сервисным обслуживанием.

Норвежские власти и порт Хоннингсвог ранее заявляли, что не участвуют в обслуживании судов на рейде — этим занимаются частные агенты.

А вот представитель Urgewald, немецкой организации, следящей за соблюдением санкций, заявил:

«Если судно под санкциями Британии может получить логистическую поддержку у берегов Норвегии, значит, с соблюдением санкций есть большие проблемы».

По данным порталов по отслеживанию судов, Clean Ocean LNG ходит под флагом Багамских Островов, принадлежит гонконгской компании Cdbl Ocean Ltd, дочерней структуре лизинговой China Development Bank Financial Leasing (CDBL). Управляет судном греческая Dynagas.

Европа продолжает покупать СПГ из России

По данным аналитической платформы Kpler, в первые четыре месяца 2026 года Евросоюз довёл объёмы закупок СПГ с российского проекта «Ямал СПГ» (который не находится под санкциями) до рекордных показателей. За январь–апрель в ЕС было доставлено 91 танкерная партия с этого предприятия — это 98% от всего ямальского СПГ, который в указанный период прибыл к конечным потребителям.

Но с 25 апреля в ЕС вступил в силу запрет на ввоз российского сжиженного природного газа по краткосрочным контрактам. Это часть поэтапного плана Брюсселя по полному отказу от всего российского газа до конца 2027 года. Окончательное эмбарго на импорт СПГ начнёт действовать с января 2027 года, а на поставки трубопроводного газа — с осени того же года.

Немецкая экологическая организация Urgewald в своём заявлении прокомментировала ситуацию так: «Запрет ЕС на краткосрочные СПГ-контракты — это определённый прогресс, однако главной проблемой остаются долгосрочные соглашения. Пока они действуют, европейские деньги продолжат поступать в российские газовые проекты».