Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🔥 Ferrari Luce: первый электромобиль «коня» — и такого мир не ожидал

Ferrari полностью рассекретила свой первый серийный электромобиль. Называется Luce (с итал. — «свет»). Это пятидверный лифтбек на 5 мест, с 4 моторами, 1050 л.с. и ценой от 550 000 евро. 📍Внешность создала калифорнийская студия LoveFrom под руководством Джони Айва — того самого, кто рисовал iPhone до 2019 года. Реакция публики… скажем так, неоднозначная. Кто-то называет дизайн шоком, кто-то — негармоничным. Ferrari впервые получила столько негатива за внешность. ⚙️ У модели четыре электромотора (два спереди, два сзади) выдают 1050 л.с. и 990 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 2,5 с, до 200 км/ч — 6,8 с, максимальная скорость 310 км/ч, батарея на 122 кВт·ч обеспечивает 530 км пробега по циклу WLTP, плюс полноуправляемое шасси, активные амортизаторы и карбон-керамические тормоза. В салоне — физические кнопки, руль от Nardi с тонкими спицами, OLED-экраны от Samsung, аудиосистема на 3000 Вт с искусственным звуком мотора и багажник объёмом 597 литров. • Габариты Ferrari Luce: длина 5026 мм

🔥 Ferrari Luce: первый электромобиль «коня» — и такого мир не ожидал

Ferrari полностью рассекретила свой первый серийный электромобиль. Называется Luce (с итал. — «свет»). Это пятидверный лифтбек на 5 мест, с 4 моторами, 1050 л.с. и ценой от 550 000 евро.

📍Внешность создала калифорнийская студия LoveFrom под руководством Джони Айва — того самого, кто рисовал iPhone до 2019 года. Реакция публики… скажем так, неоднозначная. Кто-то называет дизайн шоком, кто-то — негармоничным. Ferrari впервые получила столько негатива за внешность.

⚙️ У модели четыре электромотора (два спереди, два сзади) выдают 1050 л.с. и 990 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 2,5 с, до 200 км/ч — 6,8 с, максимальная скорость 310 км/ч, батарея на 122 кВт·ч обеспечивает 530 км пробега по циклу WLTP, плюс полноуправляемое шасси, активные амортизаторы и карбон-керамические тормоза. В салоне — физические кнопки, руль от Nardi с тонкими спицами, OLED-экраны от Samsung, аудиосистема на 3000 Вт с искусственным звуком мотора и багажник объёмом 597 литров.

• Габариты Ferrari Luce: длина 5026 мм, ширина 1999 мм, высота 1544 мм, колёсная база 2961 мм, а колёса — 23 дюйма спереди и 24 сзади, самые большие в истории марки.

▶️ Рынок отреагировал холоднее, чем ожидалось.

Акции Ferrari рухнули сразу после премьеры первого электрокара — бренд потерял 6% капитализации. Почему? внешний вид новики вызвал слишком много споров, а некоторые аналитики не верят в хорошие показатели продаж модели.

Заказы уже принимают, первые поставки осенью 2026 года. Но сможет ли Luce повторить успех бензиновых Ferrari — большой вопрос. А как думаете Вы? Напишите свое мнение в комментариях!

💪 СИЛА КАР – СИЛА В ПРАВДЕ

-2
-3
-4
-5
-6