Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Danil293

Rezkon = Delform? Точно, надёжно, доступно: Rezkon — аналог ковриков Delform

Всем привет 👋 Сегодня хочу рассказать про коврики, которые будут идеальным компромиссом для тех, кто не хочет ЭВА коврики, но и не готов переплачивать за Делформ. Многие говорят про Делформ, что они топ. У меня были в пользовании эти коврики, да, они хорошие, но у них огромный минус — цена. Считаю, что цена в ~9000 руб. за коврики в салон — это грабёж. Я нашел идеальный аналог за ~3000 руб. у компании Rezkon. Ну халява же 😁 👍 Артикул: 0717020250 Данные коврики у них появились не так давно. До этого были в наличии только на передний привод. Коврики не отличаются от тех самых Делформовских. Возможно, отличие и есть, но не думаю, что оно стоит +6000 руб. к цене. Водительский коврик идет литой, то есть в месте отдыха левой ноги нет разреза, в отличие от дилерских ковриков. На нижней части имеется два отверстия под штатные крепления. В салоне лежит ровно и аккуратно. Ничего не торчит. Со временем они ещё улягутся и будут лежать лучше. Так как это полиуретан, то он полностью исключает про

Всем привет 👋

Сегодня хочу рассказать про коврики, которые будут идеальным компромиссом для тех, кто не хочет ЭВА коврики, но и не готов переплачивать за Делформ.

Многие говорят про Делформ, что они топ. У меня были в пользовании эти коврики, да, они хорошие, но у них огромный минус — цена. Считаю, что цена в ~9000 руб. за коврики в салон — это грабёж.

Я нашел идеальный аналог за ~3000 руб. у компании Rezkon. Ну халява же 😁 👍

Артикул: 0717020250

-2

Данные коврики у них появились не так давно. До этого были в наличии только на передний привод. Коврики не отличаются от тех самых Делформовских. Возможно, отличие и есть, но не думаю, что оно стоит +6000 руб. к цене.

-3
-4
-5

Водительский коврик идет литой, то есть в месте отдыха левой ноги нет разреза, в отличие от дилерских ковриков. На нижней части имеется два отверстия под штатные крепления.

-6
-7

В салоне лежит ровно и аккуратно. Ничего не торчит. Со временем они ещё улягутся и будут лежать лучше. Так как это полиуретан, то он полностью исключает пропускание воды через материал.

-8
-9

В педальном узле сделано тоже все аккуратно и по максимуму повторили изгибы пола.

-10

Имеются бортики высотой около 4 см, чего вполне достаточно для удержания влаги. Также тут имеются ячейки.

-11

Благодаря креплениям коврик идеально лежит на своем месте и даже не думает двигаться. Также их легко вытаскивать для мойки.

-12
-13

Пассажирской коврик тоже идёт с отверстиями под штатные крепления.

-14

Коврик лежит также ровно и аккуратно.

-15
-16
-17
-18

Тоже имеются бортики 4 см.

-19

Задний ряд состоит из двух частей. Правый коврик идёт литой с перемычкой на тоннель.

-20

В салоне лежат аккуратно. Также все ровно.

Центральная перемычка также не торчит и не выглядит инородно.

Бортики присутствуют. Стоит помнить, что это не ЭВА коврики с большими бортами, но данных вполне достаточно для удержания влаги в зимнее время. Также их легко вытаскивать для мойки.

Задние коврики не болтаются, несмотря на то, что у них нет креплений, как у передних.

Что касаемо запаха, то он присутствует. Не сильный, но есть. Смывается практически полностью при первой мойке с химией.

В целом, ковриками я действительно доволен. Катаюсь с ними пару недель. Идеальное решение для тех, кто не любит ЭВА коврики, но и не готов переплачивать за Делформ.
Ниже состояние ковриков спустя несколько дней после мойки. Видно, что грязь только там, где есть ноги, то есть вода не растекалась по всему коврику.

На сегодня у меня все, большое спасибо за внимание 😊