Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

• ХИТРОСТЬ КОТОРАЯ ЭКОНОМИТ РЕСУРСЫ

• Почему опытные водители не тормозят перед лежачим полицейским ❓ Новички всегда резко тормозят перед лежачими полицейскими, почти останавливая машину✋ Но опытные водители часто делают наоборот - они почти не жмут на тормоз. 🛑 В момент когда машина «клюет носом», амортизаторы уже сжаты и удар о лежачий полицейский передается прямо в детали подвески. ▶️Парадокс в том, что правильный способ - слегка снизить скорость заранее, а перед самой неровностью даже немного отпустить тормоз. 🔜Тогда подвеска расправляется и мягче проходит препятствие. ✔️Автомеханики объясняют: когда машина не «клюет носом», нагрузка распределяется равномерно. Это уменьшает износ амортизаторов, рычагов и шаровых опор, которые чаще всего страдают именно от неправильного торможения. 📝Поэтому хитрость опытных водителей проста: притормозить заранее, а сам лежачий полицейский проезжать без нажатого тормоза. Машина проходит мягче, а подвеска служит гораздо дольше. А вы как делаете?

• ХИТРОСТЬ КОТОРАЯ ЭКОНОМИТ РЕСУРСЫ

• Почему опытные водители не тормозят перед лежачим полицейским ❓

Новички всегда резко тормозят перед лежачими полицейскими, почти останавливая машину✋

Но опытные водители часто делают наоборот - они почти не жмут на тормоз.

🛑 В момент когда машина «клюет носом», амортизаторы уже сжаты и удар о лежачий полицейский передается прямо в детали подвески.

▶️Парадокс в том, что правильный способ - слегка снизить скорость заранее, а перед самой неровностью даже немного отпустить тормоз.

🔜Тогда подвеска расправляется и мягче проходит препятствие.

✔️Автомеханики объясняют: когда машина не «клюет носом», нагрузка распределяется равномерно. Это уменьшает износ амортизаторов, рычагов и шаровых опор, которые чаще всего страдают именно от неправильного торможения.

📝Поэтому хитрость опытных водителей проста: притормозить заранее, а сам лежачий полицейский проезжать без нажатого тормоза.

Машина проходит мягче, а подвеска служит гораздо дольше.

А вы как делаете?