Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Он выбрал дорогу

Ты молод, перед
тобой открыты все дороги мира, но ты выбираешь именно эту профессию —
инспектор ГАИ. Вместо шумных тусовок — вечные «американские горки»: то
кабинетная работа, то патрулирование в любую погоду. По долгу службы
приходится сталкиваться с самыми разными людьми, зачастую не просто
неприятными, но и опасными. Однако молодёжи в рядах Госавтоинспекции
меньше не становится. Так что же привлекает молодых людей в этой службе?
Мы поговорили с инспектором дорожно-патрульной службы отдельного взвода
ГАИ, лейтенантом полиции Никитой Козловым. ДАЛЕКО НЕ РОМАНТИКА С чем сталкиваются современные
полицейские? Высокая ответственность, необходимость оперативно принимать
решения, работа в непростых условиях и готовность в любой момент прийти
на помощь людям. Однако ряды опытных полицейских всё же постоянно
прореживает молодёжь. Никите Козлову 24 года, два года он в органах.
Изначально он закончил экономический факультет, но после решил, что
хочет идти другим путём, как бы высо
Оглавление

Почему молодёжь идёт на службу в полицию?

Ты молод, перед
тобой открыты все дороги мира, но ты выбираешь именно эту профессию —
инспектор ГАИ. Вместо шумных тусовок — вечные «американские горки»: то
кабинетная работа, то патрулирование в любую погоду. По долгу службы
приходится сталкиваться с самыми разными людьми, зачастую не просто
неприятными, но и опасными. Однако молодёжи в рядах Госавтоинспекции
меньше не становится. Так что же привлекает молодых людей в этой службе?
Мы поговорили с инспектором дорожно-патрульной службы отдельного взвода
ГАИ, лейтенантом полиции Никитой Козловым.

ДАЛЕКО НЕ РОМАНТИКА

С чем сталкиваются современные
полицейские? Высокая ответственность, необходимость оперативно принимать
решения, работа в непростых условиях и готовность в любой момент прийти
на помощь людям. Однако ряды опытных полицейских всё же постоянно
прореживает молодёжь. Никите Козлову 24 года, два года он в органах.
Изначально он закончил экономический факультет, но после решил, что
хочет идти другим путём, как бы высокопарно ни звучало — служить
обществу. И это удачно перекликнулось с мечтой детства.

«В принципе, с детства хотел
носить офицерские погоны. Сначала был у меня уклон больше к военной
службе. С военной службой не вышло — вот, решил попробовать себя в
органах внутренних дел. Было ли мне просто? Нет. Для меня всё было в
новинку и давалось тяжело. Привыкнуть, влиться в систему, научиться
тому, чему учили офицеры, которые курировали меня. Этот опыт типичен для
многих новичков. Теория и практика расходятся, и первые дни на службе
становятся настоящим испытанием на прочность. Но если принял, понял,
проникся — остался в профессии по настоящей любви»,
— рассказывает Никита.

Как начинается его день? С утра —
развод по позициям, чёткие указания, распоряжения — где дежурить, какие
дороги патрулировать. Выбираются направления не просто так, здесь тоже
есть своя система. Например, дорожных полицейских можно увидеть на
вылетных магистралях, возле детских садов и школ.

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ЧЕЛОВЕК

Сергиев Посад находится под прицелом
сотен видеокамер, но без человеческого участия по-прежнему не обойтись.
Ни одна камера пока что не сможет распознать в потоке нетрезвого
водителя, не может она и выявить отсутствие полиса ОСАГО (говорят, такие
есть пока только в крупных мегаполисах), и это несмотря на то, что
искусственный интеллект активно внедряется и в эту сферу тоже. Да много
чего не может камера, поэтому в этой профессии по-прежнему важен
человек.

«Что считаю важным для себя в этой
работе? Лично для меня это общение с гражданами, так как это постоянная
прокачка и самовоспитание. Каждый человек по-своему воспринимает
обращение сотрудника полиции к себе. И приходится регулярно находить к
каждому подход, чтобы более-менее наладить контакт с человеком. Умение
найти подход к разным людям — навык, который приходит с опытом. Но даже
спустя два года считаю, что это по-прежнему одна из сложных задач. А
вообще, моя профессия интересна мне в любом её проявлении. И думаю,
интересна она будет многим молодым людям с активной жизненной позицией.
Мы знаем, что сейчас происходит на передовой, какие силы оттянуты в зону
СВО. Кто-то должен защищать тыл, ведь нарушителей меньше не
становится»,
— рассуждает наш герой.

А вот выявить говорящего по телефону
водителя в потоке камера может. Одно из таких фиксирующих устройств не
так давно появилось в центральной части города. Первые штрафы уже начали
приходить нарушителям

О ПЛЮСАХ ПРОФЕССИИ

Не всегда Никита работает в патруле или
в усилении. Чаще его рабочий день — это работа с документами.
Документация, сведение статистики и законодательства — это ровно та
самая рутинная работа, которая позволяет снизить аварийность и сделать
дороги более безопасными. Так что, с точки зрения самоощущения, эта
работа ему нравится. А есть ли другие плюсы?

«Да, конечно. Считаю главным
преимуществом график. Он не мешает мне дальше строить и налаживать
личную жизнь. Гибкий график, возможность планировать время — эти факторы
помогают многим сотрудникам сохранять гармонию между службой и семьёй.
Не поверите, но это так»,
— считает Никита.

Почему же молодые люди всё чаще делают
выбор в пользу службы в полиции, несмотря на относительно невысокие
зарплаты и высокую эмоциональную нагрузку? Ответ лежит на стыке личных и
общественных ценностей. И как представляется, это очень удачное
сочетание.

«Почти каждый человек планирует
создать семью, беспокоится за близких. И каждый хочет, чтобы члены его
семьи находились в безопасности. А сегодня полицейский — это не герой
боевика, а человек, который ежедневно делает этот мир чуть безопаснее.
Важно ли это? Конечно, важно!»
— улыбается молодой инспектор.

Дарья Кинякина

Фото: Елизавета Гуцева