АвтоВАЗ в рамках Петербургского международного экономического форума представил масштабную экспозицию, приуроченную к 60-летию компании.
Главными новинками компании на ПМЭФ стали очень серьезно модернизированная Lada Niva Legend, Lada Azimut, Lada Iskra TMS и Lada Vesta TCR.
На традиционной уличной экспозиции компания представила три автомобиля, отражающие эволюцию бренда. Это дебютная модель и отправная точка истории предприятия - ВАЗ-2101, масштабно модернизированный внедорожник Lada Niva Legend, а также новый флагманский кроссовер Lada Azimut, производство которого начнется в третьем квартале текущего года.
Кроме того, на подиумах в зоне "ВиноГрад" представлены автомобили автоспортивного направления - Lada Iskra TMS и Lada Vesta TCR.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Lada Niva Legend получила новый двигатель - 1,8-литровый 8-клапанный мотор, хорошо зарекомендовавший себя ранее на Niva Travel. Новый агрегат отличается повышенной тяговитостью: максимальный крутящий момент вырос на 24 Нм, двигатель при этом стал экономичнее - удельный расход топлива снизился на 3-30% в зависимости от режима. Одновременно модернизирована передняя подвеска: стабилизатор поперечной устойчивости смещен вперед, что улучшило управляемость и плавность хода.
Кроме того, модернизированы шасси и кузов, а также установлены новые электронные системы. Улучшены все технические характеристики автомобиля. В общей сложности в автомобиле появилось более 100 новых и более 60 модернизированных деталей и узлов. Впервые на трехдверной модели применены кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали. Также впервые внедрена фронтальная подушка безопасности водителя, что потребовало модернизации силовой структуры кузова. Рулевое колесо унифицировано с Lada Granta, замок зажигания перенесен на правую сторону. Дополняют безопасность вентилируемые передние тормозные диски, менее склонные к перегреву.
Lada Azimut представили на ПМЭФ-2026 (СМОТРЕТЬ ФОТО)
Значительно улучшена эргономика: рычаг КПП теперь смонтирован через кулису и приближен к водителю, а управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору, снижающую вибрации. Для акустического комфорта применена цельноформованная шумоизоляция капота. Внедорожник оснащен современной системой отопления и кондиционирования с фильтром салона.
Lada Iskra TMS - это спортивный автомобиль, разработанный компанией "ТМС Моторспорт" в партнерстве с АвтоВАЗом. Lada Iskra TMS оснащается турбированным двигателем объемом 1,6 л мощностью 218 л. с. (280 Н·м) и 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач. Гоночный автомобиль получил облегченный кузов с вварным каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленную подвеску с амортизаторами с регулировкой сжатия и отбоя, а также новые 17-дюймовые колесные диски.
Модель специально разработана для участия в монокубке - длительных гонках нового формата на технически одинаковых автомобилях.
Какие автомобили представили на ПМЭФ-2026 (СМОТРЕТЬ ФОТО)
Читайте также:
Какие новинки Aurus покажет на ПМЭФ
Авторы: Юрий Зубко, Василий Сергеев