Воздушный регулятор давления — ходовой товар на складе любого инженера. А что если линия — не воздух, а вода для охлаждения, масло для гидравлики или химический реагент? Можно ли поставить пневматический AR-2000? Нельзя. Вот почему.
Особенности рабочей среды
— Воздух — сжимаемая среда, малая инерция, минимальное давление в линии 0,3-0,7 МПа.
— Вода — несжимаемая, высокая инерция, давление от 0 до 1,6 МПа в водопроводе.
— Масло — несжимаемая, высокая вязкость, давление в гидросистеме 5-30 МПа.
Что отличается в конструкции
Мембрана. Воздушный регулятор имеет NBR-мембрану толщиной 0,3 мм, рассчитанную на малую инерционность среды. Для воды и масла нужна толще и из другого материала (EPDM для воды, FKM для масла), способная выдержать гидроудары.
Корпус. Латунный/алюминиевый корпус воздушного регулятора рассчитан на 1,0 МПа. Для воды нужен бронзовый или нержавеющий с давлением до 2,5 МПа. Для гидравлики — стальной с давлением до 35 МПа.
Седло клапана. Воздушный — резиновое седло. Жидкостные — металлическое или керамическое (для агрессивных сред).
Поэтому
— Не ставьте пневморегулятор AR-2000 в водопровод — мембрана не выдержит гидроудар при закрытии крана.
— Для воды — берите водяной редуктор давления (специализированный, по ГОСТ 17.07-72).
— Для гидравлики — гидравлический редуктор (по ISO 4413).
Где помогаем
CORNETA специализируется на пневматике (воздух). Для воды и масла — обратитесь к специализированным поставщикам трубопроводной арматуры.
Каталог пневматических регуляторов: https://corneta.tech/podgotovka-vozduha/
#пневматика #регулятор #справочник #инженерия #КИПиА