Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Вице-президент Tesla допустил возвращение Model S и Model X

Вице-президент Tesla по разработке транспортных средств Ларс Морави дал интервью подкасту «Ride the Lightning», в котором не исключил возможного возвращения модели S и X в будущем. Об этом сообщает издание Business Insider. Читать на сайте: Вице-президент Tesla допустил возвращение Model S и Model X Стоит отметить, что чиновник не уточнял, ведутся ли в компании активные разработки по данному направлению. Он лишь подчеркнул, что решение о прекращении производства этих моделей было принято в конкретный момент времени, который он посчитал неподходящим для продолжения проекта. При этом Морави добавил, что ничто не исчезает навсегда и все возможно. Также вице-президент раскрыл еще одну причину, по которой Model S и Model X были сняты с конвейера. Речь идет о постоянно обновляемых требованиях к краш-тестам со стороны Европейской ассоциации оценки безопасности новых автомобилей Euro NCAP. По словам Морави, ассоциация пересматривает свои стандарты примерно раз в пять лет, а старая платформа из

Вице-президент Tesla по разработке транспортных средств Ларс Морави дал интервью подкасту «Ride the Lightning», в котором не исключил возможного возвращения модели S и X в будущем. Об этом сообщает издание Business Insider.

Читать на сайте: Вице-президент Tesla допустил возвращение Model S и Model X

Стоит отметить, что чиновник не уточнял, ведутся ли в компании активные разработки по данному направлению. Он лишь подчеркнул, что решение о прекращении производства этих моделей было принято в конкретный момент времени, который он посчитал неподходящим для продолжения проекта. При этом Морави добавил, что ничто не исчезает навсегда и все возможно.

Также вице-президент раскрыл еще одну причину, по которой Model S и Model X были сняты с конвейера. Речь идет о постоянно обновляемых требованиях к краш-тестам со стороны Европейской ассоциации оценки безопасности новых автомобилей Euro NCAP. По словам Морави, ассоциация пересматривает свои стандарты примерно раз в пять лет, а старая платформа изначально не была рассчитана на некоторые новые виды столкновений. Tesla принимала определенные временные меры, однако для полного соответствия актуальным нормам автомобиль требует масштабной структурной переработки.

Напомним, что последняя партия Model S и Model X сошла с конвейера завода в Фримонте 21 мая. В дальнейшем производственные мощности этой линии планируется перепрофилировать под выпуск человекоподобных роботов Tesla.

Популярные статьи:

-2