После замены масла многие ожидают тишину и мягкую работу двигателя.
Но иногда происходит обратное — мотор начинает работать громче. Почему так происходит? Недавно к нам обратился владелец автомобиля с пробегом около 90 000 км.
Масло заменили по регламенту, бренд известный, вязкость «как рекомендует производитель».
Через 500 км появился металлический шум на холодную. Масло было слишком жидким для фактического состояния двигателя.
Производитель допускает такую вязкость, но: В итоге масляная плёнка не справлялась. Проблема не в бренде масла.
Проблема в механическом состоянии двигателя и условиях эксплуатации. Производитель указывает усреднённые рекомендации.
А двигатель у каждого — свой. ❓ А вы ориентируетесь только на допуски или учитываете пробег?
После замены масла многие ожидают тишину и мягкую работу двигателя.
Но иногда происходит обратное — мотор начинает работать громче.
Почему так происходит?
Недавно к нам обратился владелец автомобиля с пробегом около 90 000 км.
Масло заменили по регламенту, бренд известный, вязкость «как рекомендует производитель».
Через 500 км появился металлический шум на холодную.
В чём была проблема
Масло было слишком жидким для фактического состояния двигателя.
Производитель допускает такую вязкость, но:
- пробег уже немалый
- зазоры увеличены
- стиль езды активный
В итоге масляная плёнка не справлялась.
Важный вывод
Проблема не в бренде масла.
Проблема в механическом состоянии двигателя и условиях эксплуатации.
Производитель указывает усреднённые рекомендации.
А двигатель у каждого — свой.
❓ А вы ориентируетесь только на допуски или учитываете пробег?
