22 апреля 2026 года пресс-служба марки Jeland сообщила «Известиям»: первые кроссоверы J6 отгружены в официальные дилерские центры. Старт продаж — второй квартал 2026 года. Базовая цена — 2 290 000 рублей.
Если вы не слышали о марке Jeland — это нормально. Марки нет ещё года. Разбираю что это за машина и зачем она нужна.
ЧТО ТАКОЕ JELAND И ОТКУДА ВЗЯЛСЯ
Jeland — российская марка, созданная холдингом «АГР» совместно с китайской компанией Defetoo. Производство — на бывшем заводе General Motors в петербургских Шушарах, который теперь называется «АГМ».
Это уже второй бренд этого тандема: первый — Tenet, автомобили которого собирают в Калуге. Именно Tenet T7 стал лидером продаж в сегменте SUV за первый квартал 2026 года — неожиданный результат для марки, которой нет и двух лет.
ЧТО ТАКОЕ JELAND J6 ПО СУТИ
Коротко: это Jaecoo J6 с другими шильдиками. Полная техническая и ценовая копия. Мотор — тот же 1,5 литра турбо на 147 лошадиных сил. Коробка — та же шестиступенчатая роботизированная. Привод — только передний. Габариты — те же: 4509 × 1860 × 1650 мм. Даже цены в комплектациях идентичны Jaecoo J6.
Разница — в шильдиках на решётке радиатора и в том, где собирается машина. Jaecoo привозят из Китая. Jeland собирают в Шушарах.
Как точно заметило издание kitajskie-avtomobili.ru: «похоже, что какое-то время эти модели будут продаваться параллельно, а затем Jaecoo покинет рынок». Именно так было с Chery и Tenet.
ЧТО ВНУТРИ И КАК ЕДЕТ
В базовой комплектации «Актив» (2 290 000 руб.): тканевый салон, кондиционер, обогрев передних сидений, руля и лобового стекла, бесключевой доступ, круиз-контроль, дистанционный запуск, 17-дюймовые литые диски.
В «Комфорте» (2 500 000 руб.) добавляются: электрорегулировки передних сидений, двухзонный климат, камеры кругового обзора. В «Престиже» (2 650 000 руб.) — панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль.
Разгон до 100 км/ч — 10 секунд. Расход топлива в смешанном цикле — 7,5 л/100 км по паспорту. Багажник — 480 литров.
ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО ПОКУПАТЕЛЮ
Главный аргумент — цена. Haval Jolion в базе стоит от 2 269 000 рублей. Jeland J6 в базе — 2 290 000 рублей. Разница копеечная, а в «Комфорте» Jeland (2 500 000) оснащён лучше, чем Jolion в той же ценовой зоне.
Дополнительный плюс: российская сборка потенциально означает меньше таможенных надбавок и немного более прозрачный сервисный путь.
Минус, и серьёзный: Jeland J6 — это машина без реальной истории эксплуатации. Нет отзывов с пробегом 50–100 тысяч км. Нет статистики поломок. Неизвестно, как работает гарантийный сервис в 175 дилерских центрах по 95 городам на практике.
Совет редакции auto.yuga.ru прямой: «Дождитесь первых отзывов реальных владельцев. Особое внимание — надёжности роботизированной коробки и качеству сборки в Шушарах».
ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ
Если вы готовы быть первопроходцем за умеренную разницу в цене с Jolion — Jeland J6 стоит внимания. Если нет — подождите год. К лету 2027 года будет достаточно отзывов, чтобы принимать решение с открытыми глазами.
История с Tenet немного обнадёживает: тот тоже был непонятной новинкой в 2024 году, а сейчас — лидер продаж SUV в России.
Вы бы рассмотрели Jeland J6 за 2,29 миллиона? Или лучше доплатить за Jolion с репутацией? Расскажите в комментариях.
Читать также:
→ Средняя цена нового китайца обновила исторический максимум
Завтра: апрель 2026 — рекордный месяц авторынка. Разбираю цифры и что за ними стоит.
Подпишитесь, чтобы не пропустить.