Хит 2026 года: Honda Stepwgn. Почему этот минивэн сейчас выгоднее всего везти из Японии

Знаешь, что бесит больше всего? Смотреть на объявления «Hyundai Grand Starex 2015 года, битый, крашеный, пробег скручен, цена 1,8 миллиона». А теперь открой Алеадо. За эти же бабки, плюс доставка и таможня, ты забираешь живого японца — Honda Stepwgn 2016 года. С турбомотором 1.5 литра, 150 лошадей, спортивным обвесом, салоном-трансформером и реальным пробегом 70 тысяч.

Да, правый руль. Да, 2-3 недели ждать. Но он поедет, а не сломается через месяц.

Почему Stepwgn сейчас — лучший кандидат для ввоза? Двигатель 1.5 литра, мощность 150 л.с. — это идеальное попадание в льготную категорию. Утильсбор — 5 200 рублей, а не 1,5 миллиона. Пошлина — фиксированная, потому что машина старше 5 лет.

Я пробил аукционы, нашел четыре главные комплектации: от базовой Spada до топовой Cool Spirit с кожей и адаптивным круизом. Посчитал каждую до копейки. Разобрал плюсы и минусы.

Вот что получилось. Выбирай свою.

Honda Stepwgn Spada (2016) — база, с которой всё начинается

Эта машина — как швейцарский нож. Без лишних наворотов, но всё нужное есть. Обвес Spada делает её визуально агрессивнее обычного Stepwgn. Турбомотор 1.5 литра (150 л.с.) — не для гонок, но для минивэна — самое то. А главное — он попадает в льготную категорию, утильсбор — 5 200 рублей, а не 1,5 млн. Идеальный вариант для тех, кто хочет качественный японец за адекватные деньги.

.📊 Расчет стоимости Honda Stepwgn Spada (2016 г.в.) «до Владика»

Технические параметры:

• Год выпуска: 2016 (возраст ~10 лет, категория старше 5 лет)
• Двигатель: 1.5 литра (1496 см³), бензин, ТУРБО (L15B)
• Мощность: 150 л.с. — идеальное попадание в льготную категорию
• Крутящий момент: 203 Н·м при 1600-4000 об/мин
• Привод: Передний (2WD)
• Трансмиссия: Вариатор (CVT)
• Пробег: 75 000 км (нормальный пробег для 2016 года)
• Аукционная оценка: 4.5 (отличное состояние, не битая!)
• Оценка салона: B (хорошее состояние, небольшие потертости)
• Оценка кузова: B (хорошее состояние, мелкие царапины)
• Цена на аукционе: старт 750 000 йен (~ 450 000 ₽). Реальная цена по рынку — 900 000 – 1 100 000 йен (540 000 – 660 000 ₽). Средняя цена по статистике — 1 100 000 – 1 300 000 йен.

Компоненты таможенных платежей:

• Таможенная пошлина (для авто старше 5 лет): Для объема 1496 см³ ставка — 1.7 евро/см³. Расчет: 1496 см³ × 1.7 € = 2 543 €. По текущему курсу (условно 100 ₽ за 1 €) это примерно 254 300 ₽.
• Утилизационный сбор: Мощность 150 л.с. — льготная категория (до 160 л.с.). Базовая ставка 20 000 ₽ умножается на коэффициент 0,26 для физических лиц. Итог: 5 200 ₽.
• Прочие обязательные платежи: СБКТС (сертификация), установка системы ЭРА-ГЛОНАСС, оформление электронного ПТС (ЭПТС) и таможенный сбор. Фиксированная сумма: ~ 134 000 ₽.

Сводный расчет (при цене на аукционе ~1 000 000 йен / 600 000 ₽):

• Цена на аукционе: ~ 600 000 ₽
• Доставка до Владивостока (брокер, фрахт): 300 000 ₽
• Таможенная пошлина: 254 300 ₽
• Утилизационный сбор: 5 200 ₽
• Прочие платежи (СБКТС, ЭРА-ГЛОНАСС, ЭПТС, сбор): 134 000 ₽
• ИТОГО на колесах во Владивостоке: ~ 1 293 500 ₽

А теперь проверь: за эти деньги на российском рынке тебе предложат убитый Grand Starex или старый SsangYong с пробегом в два раза больше.

🔥 Что входит в базовую Spada

Экстерьер:

• Агрессивный обвес Spada (передний и задний бампер, пороги)
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Задний спойлер
• Галогеновые фары (не LED)

Интерьер:

• Тканевый салон
• Обычный руль (не кожаный)
• Обычный климат-контроль (не двухзонный)
• Электропривод боковых дверей (судя по лоту, есть)
• Кнопка запуска двигателя (push start)

Мультимедиа:

• Навигация
• Телевизор (для Японии)
• Камера заднего вида
• 2 подушки безопасности

Чего НЕТ:

• Honda Sensing (адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение)
• Кожаного салона
• Подогрева сидений
• Электропривода задней двери
• LED-фар

✅ 5 ПЛЮСОВ базовой Spada

1. Цена. Это самый доступный способ получить Spada. Итоговая цена ~1,3 млн рублей под ключ. В России за эти деньги можно купить только убитый SsangYong или старый Grand Starex с пробегом под 200 тыс. км.
2. Внешность Spada. Ты получаешь тот же агрессивный обвес, что и на топовых версиях. От обычного Stepwgn её отличают бамперы, пороги, спойлер и диски. В потоке смотрится дороже своей цены.
3. Турбомотор 150 л.с. Едет бодрее любого атмосферника. Крутящий момент 203 Н·м уже с 1600 об/мин — тяга с низов. Для минивэна это отличный показатель.
4. Льготная таможня. 150 л.с. — это попадание в категорию до 160 л.с. Утильсбор — 5 200 ₽, а не 1,5 млн. Пошлина фиксированная (1.7 евро/см³), потому что возраст авто старше 5 лет.
5. Оценка 4.5. Машина в отличном состоянии, не битая, без серьезных повреждений. В аукционном листе нет пометок об истории восстановления («修復歴»). Пробег 75 000 км подтверждается документами.

👎 5 МИНУСОВ базовой Spada

1. Нет систем безопасности. Нет адаптивного круиза, удержания в полосе, автоторможения. Это база. Если вы часто ездите по трассе, лучше посмотреть версию с Honda Sensing.
2. Тканевый салон. Быстрее пачкается, чем кожа или алькантара. Придется чаще чистить. Но для 10-летней машины состояние салона B — это очень достойно.
3. Вариатор (CVT). Не любит пробуксовок. Требует замены масла каждые 40-50 тыс. км. Если этим пренебрегать — может потребовать дорогого ремонта. При аккуратной езде ходит долго.
4. Долгий прогрев зимой. Огромный салон прогревается долго. Владельцы ставят Webasto или Binar (35-50 тыс. руб.). В Японии зимы мягче, так что к холодам машина не готова.
5. Форсунки двигателя. Проблема турбомоторов Honda L15B. Плохой бензин убивает форсунки. Комплект — 65 000 ₽, замена — 14 000 ₽. Рекомендую сразу заложить в бюджет или делать диагностику.

📌 Кому подойдёт эта машина

• Молодой семье с 1-2 детьми, которой нужен просторный, стильный и надежный автомобиль.
• Тем, кто ограничен в бюджете, но не хочет брать убитую Гранту или старый Grand Starex.
• Тем, кому не нужны электронные ассистенты (адаптивный круиз, автоторможение).
• Городскому жителю, который ценит компактные размеры (длина 4,7 м) при вместительном салоне.

📌 Что искать на ALEADO

• Поисковый запрос: HONDA STEPWGN SPADA (без дополнительных слов)
• Объем двигателя: 1500 см³
• Год: 2015 – 2018
• Оценка: 4 – 4.5 (избегай RA и R)
• Пробег: до 80 000 км (идеально 50-70 тыс.)
• Цена на аукционе: до 1 300 000 йен

💎 Вывод

Базовая Spada — это входной билет в мир стильных японских минивэнов.

Ты получаешь агрессивный обвес и турбомотор 150 л.с. за 1,3 млн рублей под ключ. Это в два раза дешевле, чем просят за убитый Grand Starex на вторичке в России. Машина честная, с реальным пробегом, без скрытых дефектов (оценка 4.5). Если тебе не нужны кожа и адаптивный круиз — бери базу. Это лучший вариант по соотношению цена/качество.

Honda Stepwgn Spada Honda Sensing (2016) — безопасность превыше всего

Эта комплектация — «золотая середина». У тебя есть и спортивный обвес Spada, и полный пакет систем безопасности Honda Sensing (адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение), но нет переплаты за кожу и алькантару, которые не всем нужны. Мощность 150 л.с. — льготная категория, утильсбор — 5 200 ₽. Идеальный вариант для семьи, которая много ездит по трассе.

📊 Расчет стоимости Honda Stepwgn Spada Honda Sensing (2016 г.в.) «до Владика»

Технические параметры:

• Год выпуска: 2016 (возраст ~10 лет, категория старше 5 лет)
• Двигатель: 1.5 литра (1496 см³), бензин, ТУРБО (L15B)
• Мощность: 150 л.с. — идеальное попадание в льготную категорию
• Крутящий момент: 203 Н·м при 1600-4000 об/мин
• Привод: Передний (2WD)
• Трансмиссия: Вариатор (CVT)
• Пробег: 68 000 км (отличный пробег для 2016 года)
• Аукционная оценка: 4.5 (отличное состояние, не битая!)
• Цена на аукционе: старт 920 000 йен (~ 552 000 ₽). Реальная цена по рынку — 1 100 000 – 1 300 000 йен (660 000 – 780 000 ₽)

Компоненты таможенных платежей:

• Таможенная пошлина (для авто старше 5 лет): Для объема 1496 см³ ставка — 1.7 евро/см³. Расчет: 1496 см³ × 1.7 € = 2 543 €. По текущему курсу (условно 100 ₽ за 1 €) это примерно 254 300 ₽.
• Утилизационный сбор: Мощность 150 л.с. — льготная категория (до 160 л.с.). Базовая ставка 20 000 ₽ умножается на коэффициент 0,26 для физических лиц. Итог: 5 200 ₽.
• Прочие обязательные платежи: СБКТС, ЭРА-ГЛОНАСС, ЭПТС, таможенный сбор: ~ 134 000 ₽.

Сводный расчет (при цене на аукционе ~1 100 000 йен / 660 000 ₽):

• Цена на аукционе: ~ 660 000 ₽
• Доставка до Владивостока: 300 000 ₽
• Таможенная пошлина: 254 300 ₽
• Утилизационный сбор: 5 200 ₽
• Прочие платежи: 134 000 ₽
• ИТОГО на колесах во Владивостоке: ~ 1 353 500 ₽

🔥 Что дает пакет Honda Sensing

Это не просто «галочка» в комплектации, а реально работающие системы безопасности, которые делают жизнь за рулём проще и безопаснее.

Почему это важно: В 2026 году системы безопасности — это не роскошь, а необходимость. На трассе адаптивный круиз убирает усталость. В городе автоторможение может спасти от ДТП. Эта комплектация — для тех, кто ценит свою жизнь и здоровье.

✅ 5 ПЛЮСОВ Spada с Honda Sensing

1. Honda Sensing. Адаптивный круиз и автоторможение — это уровень машин за 3-4 млн рублей. На трассе устаешь в 2 раза меньше. В городе не боишься, что отвлекся на секунду.
2. Цена. При старте 920 000 йен и оценке 4.5, это очень конкурентный лот. Итоговая цена ~1,35 млн рублей — всего на 60 тыс. дороже базовой Spada.
3. Пробег 68 000 км. Для 2016 года — отличный показатель. Машину не заездили.
4. Оценка 4.5. Машина в отличном состоянии, не битая, без серьезных повреждений. В аукционном листе нет пометок об истории восстановления («修復歴»).
5. Мощность 150 л.с. Льготный утильсбор — 5 200 ₽, а не 1,5 млн. Пошлина фиксированная, потому что возраст авто старше 5 лет.

👎 5 МИНУСОВ Spada с Honda Sensing

1. Тканевый салон. Нет кожи и алькантары, как в Cool Spirit. Но для многих это не критично, а цена ниже.
2. Вариатор (CVT). Не любит пробуксовок. Требует замены масла каждые 40-50 тыс. км. Если этим пренебрегать — может потребовать дорогого ремонта.
3. Долгий прогрев зимой. Огромный салон прогревается долго. Владельцы ставят Webasto или Binar (35-50 тыс. руб.). В Японии зимы мягче, так что к холодам машина не готова.
4. Форсунки двигателя. Проблема турбомоторов Honda L15B. Плохой бензин убивает форсунки. Комплект — 65 000 ₽, замена — 14 000 ₽. Рекомендую сразу заложить в бюджет или делать диагностику.
5. Возраст (2016 год). Машине ~10 лет. Резинки, сайлентблоки, пластик могут потребовать внимания. Но за эти деньги — это норма.

📌 Кому подойдёт эта машина

• Семье с детьми, которая много ездит по трассе (адаптивный круиз — мастхэв).
• Тому, кто хочет современные системы безопасности, но не готов переплачивать за кожу и алькантару.
• Тому, кто ценит спокойствие и не хочет постоянно следить за дистанцией и разметкой.

📌 Что искать на ALEADO

• Поисковый запрос: HONDA STEPWGN SPADA HONDA SENSING
• Объем двигателя: 1500 см³
• Год: 2015 – 2020
• Оценка: 4 – 4.5 (избегай RA и R)
• Пробег: до 80 000 км
• Цена на аукционе: до 1 300 000 йен

💎 Вывод

Spada с Honda Sensing — это лучший выбор для тех, кто ценит безопасность и комфорт на трассе. Ты получаешь агрессивный обвес, турбомотор 150 л.с. и полный пакет систем безопасности (адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение) за ~1,35 млн рублей под ключ. Это всего на 60 тыс. дороже базовой Spada, но возможности — совершенно другой уровень. Если бюджет позволяет — бери эту комплектацию. Разница в цене окупается спокойствием на дороге.

Honda Stepwgn Spada Cool Spirit Advance Beta (2016) — максимальный фарш

Эта комплектация — настоящая находка на аукционе. Spada Cool Spirit — это уже топ, а Advance Package Beta — это «фарш» сверху. Кожа, алькантара, адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение, кнопка запуска двигателя, электропривод всех дверей, навигация, телевизор, кожаный руль и ещё куча всего, что в базовой Spada даже не предлагалось. И главное — мощность 150 л.с., утильсбор — 5 200 рублей, а не 1,5 млн. Это выбор тех, кто хочет максимум комфорта и не хочет переплачивать за бренд.

📊 Расчет стоимости Honda Stepwgn Spada Cool Spirit Advance Beta (2016 г.в.) «до Владика»

Технические параметры:

• Год выпуска: 2016 (возраст ~10 лет, категория старше 5 лет)
• Двигатель: 1.5 литра (1496 см³), бензин, ТУРБО (L15B)
• Мощность: 150 л.с. — идеальное попадание в льготную категорию
• Крутящий момент: 203 Н·м при 1600-4000 об/мин
• Привод: Передний (2WD)
• Трансмиссия: Вариатор (CVT)
• Пробег: 55 000 км (отличный пробег для 2016 года!)
• Аукционная оценка: 4.5 (отличное состояние, не битая!)
• Цена на аукционе: старт 1 000 000 йен (~ 600 000 ₽). Реальная цена по рынку — 1 200 000 – 1 400 000 йен (720 000 – 840 000 ₽)

Компоненты таможенных платежей:

• Таможенная пошлина (для авто старше 5 лет): Для объема 1496 см³ ставка — 1.7 евро/см³. Расчет: 1496 см³ × 1.7 € = 2 543 €. По текущему курсу (условно 100 ₽ за 1 €) это примерно 254 300 ₽.
• Утилизационный сбор: Мощность 150 л.с. — льготная категория (до 160 л.с.). Базовая ставка 20 000 ₽ умножается на коэффициент 0,26 для физических лиц. Итог: 5 200 ₽.
• Прочие обязательные платежи: СБКТС, ЭРА-ГЛОНАСС, ЭПТС, таможенный сбор: ~ 134 000 ₽.

Сводный расчет (при цене на аукционе ~1 300 000 йен / 780 000 ₽):

• Цена на аукционе: ~ 780 000 ₽
• Доставка до Владивостока: 300 000 ₽
• Таможенная пошлина: 254 300 ₽
• Утилизационный сбор: 5 200 ₽
• Прочие платежи: 134 000 ₽
• ИТОГО на колесах во Владивостоке: ~ 1 473 500 ₽

🔥 Что входит в Cool Spirit Advance Beta (полная распаковка)

Это максимальная комплектация Stepwgn. В ней есть всё, что можно было заказать у Honda.

Экстерьер:

• Агрессивный обвес Spada
• 17-дюймовые легкосплавные диски (уникальный дизайн для Cool Spirit)
• Светодиодные фары (LED) — светят ярче и служат дольше
• Задний спойлер
• Хромированные элементы отделки

Интерьер:

• Кожаная отделка салона (или кожа + алькантара) — это главная фишка Cool Spirit
• Кожаный руль с подогревом
• Черный потолок — фишка Cool Spirit, создаёт спортивную атмосферу
• Электропривод водительского сиденья с памятью положений
• Подогрев передних сидений
• Отделка алькантарой вставок на дверях и торпедо

Комфорт и удобство:

• Двухзонный климат-контроль
• Электропривод боковых дверей (обе стороны)
• Электропривод задней двери
• Кнопка запуска двигателя (push start)
• Бесключевой доступ (достаточно иметь ключ в кармане)

Honda Sensing (пакет безопасности — в Advance Beta он есть):

• Адаптивный круиз-контроль (ACC) — сам держит дистанцию
• Система удержания в полосе (LKAS) — подруливает сама
• Система автоторможения (CMBS) — тормозит, если видит препятствие
• Система автоматического переключения дальнего света (AHB)

Мультимедиа:

• Навигация с большим экраном
• Телевизор (для Японии)
• Камера заднего вида
• Камеры кругового обзора (в некоторых версиях)
• Аудиосистема с сабвуфером

Чего НЕТ даже в этой комплектации:

• Вентиляции сидений (это редкость для Stepwgn)
• Панорамной крыши (в Японии её нет на Stepwgn)
• Электронного ручника (там ножной стояночный тормоз)

✅ 5 ПЛЮСОВ Cool Spirit Advance Beta

1. Максимальный фарш. Это лучшая комплектация Stepwgn, которую можно найти на аукционе. Кожа, алькантара, черный потолок, полный набор электронных ассистентов — всё, что можно заказать у Honda, здесь есть.
2. Пробег 55 000 км. Для 2016 года — очень мало. Машина практически не использовалась. В Японии такие экземпляры с пробегом до 50-60 тыс. км ценятся выше.
3. Оценка 4.5. Отличное состояние, не битая, без серьезных дефектов. В аукционном листе нет пометок об истории восстановления («修復歴»).
4. Мощность 150 л.с. Льготный утильсбор — 5 200 ₽, а не 1,5 млн. Пошлина фиксированная, потому что возраст авто старше 5 лет.
5. Кожа и электроника. По оснащению эта машина не уступает автомобилям класса люкс за 3-4 млн рублей. Адаптивный круиз, автоторможение, кожа, электроприводы всех дверей — всё это работает и радует каждый день.

👎 5 МИНУСОВ Cool Spirit Advance Beta

1. Цена выше. Это самый дорогой вариант в подборке. Итоговая цена ~1,47 млн рублей — на 180 тыс. дороже базовой Spada. Но за эти деньги ты получаешь кожу и полный фарш.
2. Вариатор (CVT). Не любит пробуксовок. Требует замены масла каждые 40-50 тыс. км. Если этим пренебрегать — может потребовать дорогого ремонта. При аккуратной езде ходит долго.
3. Долгий прогрев зимой. Огромный салон прогревается долго. Владельцы ставят Webasto или Binar (35-50 тыс. руб.). В Японии зимы мягче, так что к холодам машина не готова.
4. Форсунки двигателя. Проблема турбомоторов Honda L15B. Плохой бензин убивает форсунки. Комплект — 65 000 ₽, замена — 14 000 ₽. Рекомендую сразу заложить в бюджет или делать диагностику.
5. Возраст (2016 год). Машине ~10 лет. Резинки, сайлентблоки, пластик могут потребовать внимания. Но для 10-летней машины пробег 55 000 км — это очень мало, так что состояние должно быть отличным.

📌 Кому подойдёт эта машина

• Тем, кто хочет максимум комфорта и не готов экономить на опциях.
• Семье, которая много ездит и ценит кожу, электроприводы и адаптивный круиз.
• Тому, кто ищет автомобиль «под ключ» — чтобы сел и поехал, и в нём было ВСЁ.
• Бизнесмену, который возит партнёров — кожаный салон и электропривод дверей создают нужное впечатление.

📌 Что искать на ALEADO

• Поисковый запрос: HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT ADVANCE P BETA или HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT
• Объем двигателя: 1500 см³
• Год: 2015 – 2020
• Оценка: 4 – 4.5 (избегай RA и R)
• Пробег: до 80 000 км (идеально 40-60 тыс.)
• Цена на аукционе: до 1 500 000 йен

💎 Вывод

Cool Spirit Advance Beta — это Stepwgn, который не нужно дооснащать. В нём уже есть всё: и кожа, и адаптивный круиз, и электроприводы всех дверей, и черный потолок. Это машина для тех, кто садится и едет, получая удовольствие от каждого километра. Да, она дороже базовой Spada на 180 тыс. рублей. Но за эти деньги ты получаешь автомобиль, который в России будет стоить 2,5-3 млн рублей. Если бюджет позволяет — берите, не пожалеете.

💎 ОБЩИЙ ВЫВОД: ЧТО МЫ ИМЕЕМ В СУХОМ ОСТАТКЕ

Мы проделали огромную работу. Разобрали три комплектации Honda Stepwgn RP3 (2016 год) — от базовой Spada до максимальной Cool Spirit Advance Beta. Все машины — с реальных аукционов (Алеадо, ЮСЮ, ТАА). Все цены посчитаны на 2026 год с учетом текущих ставок пошлин, утильсбора, доставки и оформления документов.

Главный вывод №1: Stepwgn обходит санкции и льготную таможню.

Двигатель 1.5 литра, мощность 150 л.с. — это идеальное попадание в льготную категорию (до 160 л.с.). Утильсбор — 5 200 ₽, а не 1,5 млн. Пошлина фиксированная — 1.7 евро/см³, потому что возраст авто старше 5 лет.

Главный вывод №2: Это выгоднее, чем брать убитый Grand Starex в России.

За эти деньги в России тебе предложат убитый Hyundai Grand Starex 2012 года с пробегом под 200 тыс. км или старый SsangYong с ржавыми порогами. А тут — живой японец 2016 года с пробегом 55-75 тыс. км, с турбомотором, обвесом, а в топе — ещё и с кожей и адаптивным круизом.

Главный вывод №3: Правый руль — не страшно.

Я сам езжу на правом руле уже несколько лет. Мои друзья пересели по моему совету. Страх перед правым рулём — это предрассудок. На привыкание уходит неделя. Потом ты вообще перестаёшь замечать, с какой стороны баранка.

🛠️ НАПОМИНАЛКА ДЛЯ ТЕХ, КТО РЕШИЛСЯ

1. Ищи на ALEADO: HONDA STEPWGN SPADA, проверяй объём двигателя (1500 см³) и мощность (150 л.с.).
2. Избегай оценок RA и R — это битые машины после ДТП.
3. Проверяй наличие отметки «修復歴» — если есть, машина была в серьезном ДТП.
4. Пробег — до 80 000 км (идеально 50-70 тыс.).
5. Оценка — от 3.5 до 4.5 (3 — это риск, выше 4.5 — дорого).
6. После покупки заложи бюджет на замену форсунок (65 000 ₽) и обслуживание вариатора.

❓ ЧТО ДАЛЬШЕ

Я буду продолжать мониторить аукционы и разбирать другие модели. Если вы хотите, чтобы я разобрал конкретную машину — пишите в комментариях. Какие ещё автомобили стоит рассмотреть для ввоза в 2026 году? Toyota Noah / Voxy? Nissan Serena? Subaru Levorg?

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые разборы. Впереди ещё много интересного: реальные лоты с аукционов, расчеты таможни, плюсы и минусы каждой модели. Никакой воды — только цифры, факты и живой опыт.

Жми лайк, если материал был полезен. Это мотивирует делать новые разборы.

📢 ОБРАЩЕНИЕ К ЧИТАТЕЛЮ

Спасибо, что дочитали до конца. Если вы давно думали о японском минивэне, но боялись — сейчас лучший момент. Курс йены, новые пошлины и утильсбор сделали Stepwgn одним из самых выгодных вариантов для ввоза в 2026 году.

А какую машину разобрать следующим? Напишите в комментариях.

Погнали дальше. 👊