Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости канала!
Приветствую Вас на канале Уголок Моделиста и рад представить вашему вниманию вторую часть обзора журнала "Моделист-Конструктор"
Во второй части обзора продолжим знакомиться с первым номером журнала за 1966 год.
Продолжим знакомство с журналом с чертеже глиссера который плавает это не стендовая модель подробнее ниже...
Как Вы видите представлен подробный чертеж катера ( глиссера) который изготавливается в масштабе 1/1 глиссер способен взять на борт двух человек на него устанавливается мотор. Создан для прогулок по речным гладям. Ниже продолжение описания сборки и изготовления глиссера своими руками, также есть схема окраски и советы по изготовлению и сборке глиссера. Фото ниже...
Следующая статья посещена освоению севера а точнее ледокольному флоту. Очень интересно) Фото ниже...
Дальше хочу отступить не много от обзора и не много дать пояснения о квалификации в судомодельном спорте.
Категории спортивных моделей:
- NS – радиоуправляемые модели-копии;
- C – стендовые модели;
- M – скоростные модели;
- FSR – гоночные модели;
- S – гоночные управляемые модели яхт;
- A/B – кордовые модели.
Дадим определение каждой из названных категорий.
Радиоуправляемые копии категории NS
Модели-копии с дистанционным управлением категории NS – это модели кораблей и судов, способные держаться и перемещаться на воде и/или под водой. Во время соревнований они приводятся в действие участниками дистанционно, по беспроводной технологии. Данные модели выполнены в соответствии с чертежом корабля-прототипа в определённом масштабе.
Дисциплины (классы) F2 – это масштабные модели кораблей и судов, изготовленные согласно чертежу, в технической документации которых указано, что модели выполнены без готовых материалов и деталей.
- F2-А – масштабные модели-копии, длина которых не превышает 900 мм;
- F2-B – масштабные модели-копии, длина которых составляет от 900 до 1400 мм;
- F2-C – масштабные модели-копии, длина которых не менее 1400 мм;
- F2-S – масштабные модели-копии подводных лодок и других подводных самоходных аппаратов.
Дисциплины (классы) F4. К данной группе относятся модели, изготовленные из имеющихся в продаже наборов из пластмассы. Модели должны иметь основные отличительные признаки и элементы корабля, а также иметь законченный вид.
- F4-А – модели, выполненные из наборов из пластмассы, имеющие основные отличительные признаки и элементы корабля, а также готовые модели, изготовленные промышленным образом (RTR «готов к спуску», ARTR «почти готов к спуску»). В данном классе проводится только ходовая оценка.
- F4-B – модели, выполненные из имеющихся в продаже наборов, кроме наборов из пластмассы, литой под давлением, которые проходят и стендовую, и ходовую оценки. Для улучшения внешнего вида модели допускается внесение изменений при использовании других материалов. При этом корпус и основные элементы должны быть взяты из набора.
- F4-C – модели, выполненные из пластмассы, литой под давлением, которые должны проходить и стендовую, и ходовую оценки. Для улучшения внешнего вида модели допускается внесение изменений при использовании других материалов. При этом корпус и основные элементы должны быть взяты из набора.
- F-FPV – модели-копии кораблей и судов, изготовленные самостоятельно или из промышленных наборов, имеющие основные принадлежности корабля (надстройки, мачты, вооружение) и окраску, соответствующую типу судна, оборудованные видеокамерами и предназначенные для прохождения фигурного курса.
- F6/F7 – это точные и приближённые функциональные копии кораблей, судов и лодок, участвующие в командных (F6) и личных (F7) выступлениях, а также различные приспособления, непосредственно относящиеся к определённому типу судна (например, плавучие краны, плавучие буровые платформы, портовые сооружения для перевалки грузов, драгеры и т.д.). Оценивается реализация функций судна-прототипа.
- F-DS – это точные и приближённые копии паровых судов, приводимые в движение с помощью гребного винта, бокового или заднего колеса. Движение модели полностью осуществляется посредством паровой машины (с одним или несколькими цилиндрами) или паровой турбины. Использование вспомогательных электрических средств пуска для одноцилиндровых или расширительных машин допускается только для преодоления мертвой точки.
Дисциплины (классы) NSS – это приближённые или точные копии парусных судов, выполненные в любом масштабе. Точность исполнения (копийность) модели оценивается во время стендовых состязаний.
- NSS-A – модели с косым и бермудским парусным вооружением, а также с раздвоенным гафелем;
- NSS-B – модели с косым, гафельным, люгерным парусным вооружением (без прямого паруса);
- NSS-C – модели с прямым парусом и другими типами парусного вооружения (например, с латинским парусом);
- NSS-D – многокорпусные модели и модели со специальным движителем.
Управление моделью осуществляется беспроводным путем (по радиоканалу). Использование гирокомпаса в классах NSS возможно только для управления специальными функциями (т.е. для перемещения внутреннего балласта в зависимости от крена). Применение гирокомпаса в целях навигации / управления запрещено.
В категории NS модели всех групп подлежат стендовой оценке (исключение составляет класс F4-A).
Цель соревнований – получение максимальной оценки в соответствии с установленными критериями. Максимальная оценка модели является суммой стендовой оценки и средней оценки двух лучших попыток из трех, показанных на установленной дистанции на воде.
Пока мы с Вами ознакомились толь с категорией радиоуправляемых копий (NS). В следующем выпуске познакомимся далее согласно приведенным выше категориям.
На этом заканчиваем вторую часть обзора журнала. Благодарю за внимание! Всем доброго времени суток и всего самого наилучшего. Подписывайтесь на канал ставьте лайки и оставляйте комментарии... до скорых встречь!